Tabla de contenido:
- Paso 1: Lista de piezas y herramientas
- Paso 2: abrir el cuerpo
- Paso 3: Extracción del rotor principal
- Paso 4: Extracción del engranaje impulsor y los cojinetes
- Paso 5: corte del eje de fibra de carbono
- Paso 6: Instalación del eje y los cojinetes nuevos
- Paso 7: reinstalación del rotor principal
- Paso 8: Vuelva a pegarlo
- Paso 9: listo para volar de nuevo
Video: Mod para el mini helicóptero Picoo Z: 9 pasos
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:44
Este es un conjunto de instrucciones detalladas para una modificación del eje del rotor del mini-helicóptero Picoo-Z; reemplazar el eje de acero original con un eje de fibra de carbono e instalar rodamientos de bolas en lugar del rodamiento de cobre / latón. Este mod se basa en una descripción del sitio web dedicado a los mods Picoo-Z, está en la sección Rotor Mods.
Paso 1: Lista de piezas y herramientas
Necesitará las siguientes piezas: 1 - Varilla de fibra de carbono de 1 mm de longitud de.04 "(o 1 mm) 2 - Rodamientos de bolas de 1x3x1 (código de artículo m021 de https://www.precisionheli.com) 1 - Picoo -Z mini Helicóptero Las herramientas necesarias son: cuchillo X-acto, púa dental pequeña, un destornillador estándar (extremo plano), un par de alicates con punta de aguja de bloqueo, un par de pelacables diagonales, un taladro de 1/8 ", una arandela plana grande (corté una ranura pequeña de 1/8" de profundidad en él para ayudar a quitar el rotor) El pegamento Foam Safe CA y una buena lupa también ayudarán
Paso 2: abrir el cuerpo
Comience por usar CUIDADOSAMENTE el cuchillo X-Acto para cortar el pegamento que sostiene la "vaina del tren de aterrizaje" en la parte inferior del cuerpo. No corte demasiado, hay cableado y una batería cerca de esta área. Una vez que se haya retirado, verá el detector de infrarrojos para el control remoto.
A continuación, comience a cortar la costura que recorre todo el camino alrededor del helicóptero que mantiene unidas las 2 mitades del cuerpo. Comencé en la parte posterior, donde el brazo del rotor de cola se encuentra con el cuerpo (cosas menos delicadas en esta área). Una vez que lo ha puesto en marcha, puede hacer palanca para abrirlo un poco, para que pueda ver lo que está haciendo, (para mantenerse alejado del cableado y la batería, para separar las dos mitades por completo. Una vez que haya hecho esto, (ver la segunda imagen), lo encendí y ejecuté el helicóptero a baja velocidad para asegurarme de que no había roto nada hasta este punto. NOTA: Desde la segunda imagen, puede ver por qué un alfiler (mod para agregar peso) en el morro del helicóptero podría ser una mala idea, ya que está cerca del compartimiento de la batería y un choque podría clavar la clavija en la batería.
Paso 3: Extracción del rotor principal
Para quitar el rotor principal, utilicé un par de alicates de bloqueo para sujetar el eje de metal cerca del engranaje impulsor. Luego deslicé una arandela (ver imagen) con una pequeña ranura entre los alicates y el rotor. Ahora utilicé un destornillador de punta plana entre los alicates y la arandela para sacar el rotor del eje. Es posible que deba volver a colocar los alicates a medida que el rotor se mueve hacia el final del eje.
Paso 4: Extracción del engranaje impulsor y los cojinetes
Una vez que se quita el rotor principal, el engranaje impulsor y el eje se pueden quitar quitando primero el pequeño collar de latón en la parte inferior del eje. Una vez que se haya extraído el eje, retire los dos cojinetes de latón con brida en ambos extremos del soporte del eje del rotor (que se muestra a continuación y se retira con el palillo dental). Luego empuje el engranaje impulsor grande fuera del eje de acero. Guarde las arandelas planas (2); uno está en la parte superior entre el engranaje impulsor y el cojinete de latón y el otro está en la parte inferior, entre el collar de latón y el cojinete de latón. Volveremos a instalar las arandelas planas en las mismas posiciones durante el reensamblaje, pero los bujes pueden desecharse ya que serán reemplazados por los rodamientos de bolas.
Paso 5: corte del eje de fibra de carbono
Usé un par de pelacables diagonales para cortar la varilla de fibra de carbono, redujo las posibilidades de dividir los extremos. Simplemente córtelo a la misma longitud (1-9 / 16 ") que el eje de acero original. Una vez cortado el eje, instale el engranaje impulsor en la misma posición que tenía en el eje de acero (aproximadamente 1/2" del eje de acero). extremo inferior del eje). Use un poco de pegamento CA para mantenerlo en posición. Puede que tenga que "reforzar" el eje ligeramente con un poco de pegamento CA antes de instalar el engranaje. Puse una fina capa de pegamento en el eje, donde se colocaría el engranaje, lo dejé secar y luego presioné el engranaje sobre el eje.
Paso 6: Instalación del eje y los cojinetes nuevos
Utilicé una broca de 1/8 para agrandar los orificios (a mano) en el soporte del rodamiento del rotor, de modo que aceptara los rodamientos de bolas de 3 mm de diámetro exterior. Una vez que los rodamientos estén en su lugar, tome el nuevo eje del rotor y coloque uno de los arandelas planas en el extremo corto y deslícelo hacia arriba contra el engranaje impulsor. Ahora deslice el eje hacia adentro a través de ambos cojinetes, una pequeña parte del eje debe sobresalir en el cojinete inferior. Coloque la segunda arandela plana sobre el extremo del eje y presione el collar de latón en el último con una pequeña cantidad de pegamento CA. Asegúrese de que todo se mueva libremente y luego deje que el CA se instale / cure.
Paso 7: reinstalación del rotor principal
Aplique un poco de pegamento CA al eje del rotor y presione el conjunto del rotor sobre el nuevo eje.
Paso 8: Vuelva a pegarlo
Primero aplique un poco de pegamento Foam Safe CA al marco del soporte del motor y péguelo en la mitad del cuerpo del Picoo Z. Deje que se configure durante unos minutos.
Verifique nuevamente para asegurarse de que el rotor principal y el de cola funcionen antes de continuar. A continuación, aplique un poco de pegamento con cuidado alrededor de las dos mitades del cuerpo del helicóptero y vuelva a juntarlo y asegúrelo con unas bandas elásticas. También puede pegar la "vaina del tren de aterrizaje" en su lugar. Ahora déjelo reposar hasta que se seque el pegamento (siga las instrucciones para cualquier tipo de pegamento que esté usando, solo asegúrese de que sea apto para espuma).
Paso 9: listo para volar de nuevo
Eso es todo, quita las bandas elásticas y el Picoo Z está listo para volar de nuevo. Ahora, ¿dónde está mi tema musical de Airwolf?
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