Tabla de contenido:
- Paso 1: Este es un motor lento 555: 1100 Rpm a 7.5V
- Paso 2: abrir el motor
- Paso 3: Rotor y cepillos
- Paso 4: Cortar los devanados
- Paso 5: diagrama de winiding
- Paso 6: primer bobinado
- Paso 7: soldadura
- Paso 8: los devanados están terminados
- Paso 9: Montaje del motor
- Paso 10: Curvas del motor: Velocidad (rpm)
- Paso 11: Curva Curvas: Torque
- Paso 12: Prueba del motor
- Paso 13: Mida la velocidad y el voltaje
- Paso 14: Mida la corriente sin carga
- Paso 15: Resultado y explicación
Video: REBOBINADO de un MOTOR de CC (RS-540 tipo cepillado): 15 pasos
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:40
REBOBINANDO UN MOTOR RS-555 DC (similar a un motor RS-540) para obtener mucha más velocidad en r.p.m. Cómo actualizar el motor de CC y aumentar la velocidad.
Lo más importante son las escobillas que deben ser carbono-cobre (metal-grafito), muy importantes para soportar una gran corriente; Si son solo carbono-grafito, tendrán suficiente resistencia para que se calienten y se desgasten muy rápidamente.
Video:
En español:
Paso 1: Este es un motor lento 555: 1100 Rpm a 7.5V
Paso 2: abrir el motor
Paso 3: Rotor y cepillos
Paso 4: Cortar los devanados
El devanado es de 160 vueltas y el cable tiene un diámetro de 0,25 mm. Una vez que he contado las vueltas del primer bobinado, corto los cables del resto de bobinados.
Paso 5: diagrama de winiding
Paso 6: primer bobinado
El nuevo cable tiene un diámetro de 0,65 mm y 9 vueltas para cada bobinado.
Paso 7: soldadura
Como hay 5 polos en el rotor, entre las escobillas siempre quedan dos devanados en serie (18 vueltas).
Paso 8: los devanados están terminados
Paso 9: Montaje del motor
Paso 10: Curvas del motor: Velocidad (rpm)
Según la teoría de funcionamiento de un motor de CC, he cambiado la relación de vueltas de las heridas en 160/9 = 17
Si cambia el número de vueltas del devanado, la velocidad sin carga (rpm) y la corriente sin carga y la corriente de carga (A) se multiplican por la relación (160/9 = 17): 17 * 1100 rpm = 18700 rpm 17 * 0.08 A = 1,36 A
Paso 11: Curva Curvas: Torque
Si cambia el diámetro del alambre de bobinado, la corriente sin carga y sin carga es la misma, pero la corriente de carga y el par se multiplican por la relación 0,65 mm / 0,25 mm = 2,6:
2, 6 * 2, 6 * Corriente de carga 2, 6 * Par
Paso 12: Prueba del motor
Para comprobar el resultado, mido el voltaje de la batería LiPo conectada al motor, la corriente sin carga y la velocidad sin carga del motor con una sonda óptica que obtiene una relación 1000 rpm 0, 1 V
He puesto un engranaje con un trozo de papel de aluminio que refleja la luz en el eje del motor.
Paso 13: Mida la velocidad y el voltaje
Paso 14: Mida la corriente sin carga
Paso 15: Resultado y explicación
La teoría se cumple, pero no exactamente: no tenemos en cuenta otros factores: el núcleo del rotor tiene pérdidas, límite del flujo magnético para ese núcleo, alta temperatura por aumento de la corriente,….
160 vueltas ---- 9 vueltas 1100 rpm ------ 17000 rpm
0.08 A --------- 1.64A En español:
reparar-cochesrc.blogspot.com/2017/10/rebob…
Recomendado:
Rebobinado de un motor sin escobillas: 11 pasos (con imágenes)
Rebobinado de un motor sin escobillas: Introducción Si vuela sin escobillas, probablemente haya cocinado uno o dos motores. Probablemente también sepa que hay muchos tipos diferentes de motores. Los motores similares cuando se enrollan de manera diferente funcionan de manera muy diferente. Ya sea que haya quemado el motor o simplemente quiera
¡IPod de acero cepillado hacia atrás !: 6 pasos
¡IPod trasero de acero cepillado !: ¿Buscas un nuevo aspecto para tu iPod? ¿Cansado del respaldo cromado que se raya con solo mirarlo? Bueno, ahora puedes mejorar exponencialmente la apariencia general de tu iPod (en mi opinión) cepillándolo. Bueno, en realidad, vas a poner una l
Motor paso a paso controlado por motor - Motor paso a paso como codificador rotatorio: 11 pasos (con imágenes)
Motor paso a paso controlado por motor paso a paso | Motor paso a paso como codificador rotatorio: ¿Tiene un par de motores paso a paso por ahí y quiere hacer algo? En este Instructable, usemos un motor paso a paso como codificador rotatorio para controlar la posición de otro motor paso a paso usando un microcontrolador Arduino. Así que sin más preámbulos, vamos a
Cómo controlar el motor de engranajes de CC mediante el controlador de velocidad electrónico cepillado 160A y el probador de servo: 3 pasos
Cómo controlar el motor de engranajes de CC mediante el controlador de velocidad electrónico cepillado 160A y el servoprobador: Especificación: Voltaje: 2-3S Lipo o 6-9 NiMH Corriente continua: 35A Corriente de ráfaga: 160A BEC: 5V / 1A, modo lineal Modos: 1. adelante & marcha atrás; 2. adelante &freno; 3. adelante & freno & Peso inverso: 34 g Tamaño: 42 * 28 * 17 mm
Cómo controlar el motor de CC sin escobillas de Drone Quadcopter (tipo de 3 cables) mediante el controlador de velocidad del motor HW30A y Arduino UNO: 5 pasos
Cómo controlar el motor de CC sin escobillas del cuadricóptero de drones (tipo de 3 cables) mediante el controlador de velocidad del motor HW30A y Arduino UNO: Descripción: El controlador de velocidad del motor HW30A se puede usar con 4-10 baterías de NiMH / NiCd o baterías LiPo de 2-3 celdas. El BEC es funcional con hasta 3 celdas LiPo. Se puede utilizar para controlar la velocidad del motor de CC sin escobillas (3 cables) con un máximo de hasta 12 V CC. Específico