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Video: Rápido y sucio - Acelerador de prueba de 3 cables para scooter eléctrico: 3 pasos
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:41
Pedí un nuevo controlador de motor de scooter de 36v sin un nuevo acelerador de 3 cables. Mientras espero a que llegue mi nuevo acelerador, hice un proyecto rápido y sucio para simular el acelerador de mi nuevo controlador.
Hice otro proyecto para convertir también mi acelerador de 2 cables actual en una configuración de 3 cables y funciona bien: está ENCENDIDO o APAGADO, sin un control fino en el medio. Puede consultar ese instructivo aquí:
Las piezas que necesitará para este proyecto son:
1 resistencia variable;
2 resistencias;
Algún cable de 3 núcleos (o solo 3 cables);
3 terminales de pala.
Paso 1: circuito básico
Los aceleradores de 3 cables utilizan un sensor de efecto Hall en la empuñadura. El controlador del motor lo envía alrededor de 5v y, dependiendo de qué tan fuerte tenga el acelerador, envía un voltaje en el rango de 0.85v a 4.0v.
0.85v - Acelerador cero.
4.0v - Acelerador a fondo.
Creo que algunos controladores de motor también verifican la presencia de estos 0,85 voltios al inicio, por lo que si no está presente, el controlador no funcionará.
De todos modos, este circuito divisor de voltaje simple simula exactamente el mismo efecto usando tres resistencias. Usé resistencias del 2% para tratar de mantenerlo bastante preciso; también es lo que tenía en la caja.
Paso 2: cableado del acelerador
La imagen aquí muestra cómo conecté las resistencias en el conector de 3 pines del controlador del motor.
Funciona como un encanto: tiene un rango completo y uniforme de control de velocidad de 0 a 100% utilizando la resistencia variable.
Paso 3: Cómo lo conecté
Como solo estaba usando esto como un circuito de prueba, no me molesté demasiado en hacerlo limpio. Tenía un viejo cable de red roto que usé para el cable de 3 núcleos.
Pude colgarlo sobre el manillar del scooter mientras lo probaba. No se recomienda, ya que es un fastidio coordinar el frenado, la dirección y mantener la vista en la carretera mientras se ajusta la velocidad.
Supongo que si tuviera uno de estos controladores de motor de CC, podría reutilizarlo para otras cosas, y usar este método de control de velocidad podría ser mucho mejor que intentar usar un acelerador viejo en un scooter.
Espero que esto ayude a cualquiera que intente comprender un poco mejor su scooter y / o controlador de motor.
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