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Eslabón de arrastre de dirección para RC18, V1.1: 5 pasos
Eslabón de arrastre de dirección para RC18, V1.1: 5 pasos

Video: Eslabón de arrastre de dirección para RC18, V1.1: 5 pasos

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Video: ATV 150 CUATRIMOTO ITALIKA ( MALA ESTABILIDAD EN DIRECCIÓN ) 😱😱😱😱😱 2024, Noviembre
Anonim
Eslabón de arrastre de dirección para RC18, V1.1
Eslabón de arrastre de dirección para RC18, V1.1

La línea de vehículos RC18 de Team Associated es una buena manera de adentrarse en el pasatiempo. Son económicos y realmente están listos para costar alrededor de $ 140. Sin embargo, tienen un problema evidente: la dirección. La configuración de la dirección de serie tiene tanta flexibilidad que el automóvil apenas quiere girar, especialmente a gran velocidad. (Dado que este es un automóvil con tracción en las 4 ruedas, se espera algo de subviraje, ¡pero esto es ridículo!) Incluso si no está compitiendo, es posible que desee hacer este mod ya que no es difícil y mejora la capacidad de respuesta de la dirección. Podrías comprar una pieza para esto, pero ¿por qué comprar cuando puedes hacer?

Paso 1: Suministros

Suministros
Suministros

Para hacer esto, necesitaremos: -Una pieza de plástico resistente (No use un CD como se mencionó anteriormente. He hecho 2 de CD ahora y ambos se rompieron en el primer bloqueo. Puede ver uno y lo que queda del otro a cada lado del plástico n. ° 5 en esta imagen de mala muerte.) Mi pieza de plástico proviene de la superficie plana de un eje de CD. -para imprimir la imagen de la plantilla en este paso-un Sharpie-un corte dispositivo (Dremel, cuchillo de hobby, & C.) y conocimientos de seguridad relacionados con el uso de dicho dispositivo. ¡Este Instructable asume que ya conoce los procedimientos de seguridad adecuados! Llave hexagonal de -1,5 mm / 3/32 pulgadas, incluida con el destornillador de cabeza Phillips n. ° 1 para automóvil

Paso 2: transfiera la plantilla al plástico

Transfiera la plantilla al plástico
Transfiera la plantilla al plástico
Transfiera la plantilla al plástico
Transfiera la plantilla al plástico

El plástico n. ° 5 es más flexible que un CD, pero sigue siendo lo suficientemente resistente como para arrastrar los enlaces de dirección hacia adelante y hacia atrás. Ya que es transparente, simplemente imprima la plantilla, coloque el plástico sobre ella y trace con el Sharpie.

Paso 3: Cortar la pieza

Cortar la pieza
Cortar la pieza

Estoy usando una Dremel para esto porque tiene herramientas de perforación parecidas a taladros para hacer los agujeros. Estos orificios se deslizarán sobre las articulaciones esféricas y proporcionarán la fuerza para empujar y tirar de ambas ruedas de manera uniforme. Por lo tanto, no querrá hacer los agujeros más grandes de lo que se muestra en la plantilla. Si lo hace, perderá eficacia. Sugiero perforar los agujeros primero, antes de cortar el resto. Es más fácil de manejar así.

Paso 4: desmontaje de la suspensión delantera

Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera
Desmontaje de la suspensión delantera

Ahora para poner su nuevo enlace de arrastre de dirección en su automóvil. 1. Desatornille los enlaces en la primera imagen.2. Desatornille la parte superior de los amortiguadores. Puede quitárselos por completo si lo desea. Gire las ruedas en cualquier dirección y desenrosque el enlace de dirección, luego haga el otro lado. Quite los enlaces de dirección y quite las patas de perro (principalmente para que no se caigan más tarde). 5. Quite los pernos de bola de los enlaces de dirección y vuelva a colocar los pernos de bola en su lugar. También desatornille los dos tornillos de cabeza Phillips que mantienen unida la caja del diferencial. Levante con cuidado la cubierta de la caja del diferencial y deslice el eslabón de arrastre debajo. Deslícelo sobre el enlace de la bola de dirección a cada lado. Asegúrese de que el eslabón de arrastre no toque el eje de transmisión o la parte superior del chasis. Si es así, retírelo y recórtelo. ¡Finalmente, vuelva a ensamblar todo en orden inverso! Recuerde probar todo antes de pisar el acelerador. Si algo no se fija o se deshace, no querrá perder el control bajo el poder.

Paso 5: Recursos

Este Instructable es un desarrollo de las instrucciones que se encuentran aquí: https://competitionx.com/1-18th-building-steering-slop.nxg La idea original, las instrucciones y la plantilla son propiedad y derechos de autor de Tony Phalen.

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