Convertir un compresor de refrigerador en una bomba de vacío: 5 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:45

He querido una bomba de vacío durante algún tiempo, pero me niego a pagar el precio por una nueva que parece tener la fuerza y el rendimiento suficientes que imagino que necesito.

He leído en diferentes foros sobre la fabricación de una bomba de vacío a partir de un compresor de nevera, pero con las críticas mixtas que estaba leyendo, tenía dudas. Me alegro de haberlo hecho bien. Qué linda unidad. Todavía no lo he usado para ninguna aplicación, ya que acabo de completar la unidad ayer y la he estado probando. _ En un intento por producir más flujo de aire (CFM), rompí este vacío. Me alegro de haber comenzado a encontrarlos gratis. Traté de perforar la descarga para ver si podía obtener más flujo de aire. Debo decir que no te molestes. La línea interior es mucho más restrictiva y es un dolor en el trasero arreglar, y aún así no funciona. La nueva bomba que encontré no es tan buena como esta, pero debería funcionar para mis necesidades. Estaré atento a otro. Si está buscando uno, busque un compresor con el condensador de arranque como este primero. La única diferencia real entre los dos compresores que tengo es que el primero tenía uno y el nuevo no, y el nuevo parece tener dificultades para comenzar con las presiones más altas.

Paso 1: encontrar un compresor de frigorífico

Encontré el mío en la parte trasera de un motel local.

La unidad es de una pequeña nevera de bar que es común en las habitaciones de motel. Alguien más ya había quitado la bobina de la parte posterior, por lo que no pude recuperar eso, pero la bobina y el refrigerante se habían ido. Nota: Si el serpentín todavía está conectado al refrigerador, es muy probable que todavía haya algo de presión en el sistema, así que tenga cuidado al cortar las líneas. También se habló de derrames de aceite del compresor, pero el mío no derramó aceite, incluso cuando estaba boca abajo. Corté las líneas, dejando tanto como pude, con un pesado juego de cortadores laterales que llevo en el camión. Los cables se cortaron el mayor tiempo posible y el condensador de arranque se desató y se guardó. Lo que necesitaba además era: Un interruptor de encendido con placa frontal Cable de caja de conexiones con enchufe (TV basura que tenía) Pelota de tenis (con algunos trozos pequeños de trapo) Tubería de cobre Manómetro de vacío Tubería de plástico Aceite del compresor Herramientas: Antorcha de soldadura con Soldadura Cortatubos pequeño Destornillador Pistola de pegamento caliente Jeringa grande

Paso 2: mantenimiento

lo primero es lo primero. Limpiar todas las piezas de la unidad con un trapo y un poco de limpiador.

En el costado del compresor hay un diagrama que hace que sea bastante sencillo lo que está tratando. Hay tres tubos: entrada, salida y proceso. Entra aire. Sale aire. El proceso es para el aceite. Como había escuchado mucho sobre derrames de petróleo y el mío no, estaba un poco preocupado de que la unidad no tuviera ninguno. Corté el extremo sellado de la unidad con el cortatubos, dejándolo el mayor tiempo posible. Luego di la vuelta a la unidad para que la tubería drene en un plato de recolección. había una buena cantidad de aceite en la unidad, pero se veía bastante sucia en comparación con el aceite nuevo. Parecía un aceite de motor dorado, donde un nuevo aceite de compresor es un aceite transparente como el agua. Marqué el nivel del aceite en el recipiente donde subió el aceite viejo y guardé este aceite en otro recipiente para desecharlo. Luego llené el primer recipiente para marcar que había hecho, más unos 50 ml más. No obtuve una medición adecuada, pero estimaré que se devolvió un total de 250 ml al compresor a través de una jeringa grande que se extendió hasta el tubo de proceso. A continuación, este tubo tenía el extremo apretado y soldado con fuerza.

Paso 3: juntar las piezas

En el tubo de salida, corté el extremo apretado y escarié la abertura para un buen flujo de aire. Verás que esta abertura no es muy grande, por lo que cuanto más grande, mejor. (Esto me hace pensar que debería eliminar la línea pequeña por completo y simplemente usar la tubería más grande: Más CFM).

Instalé un trozo de tubería de cobre de 1/4 de pulgada sobre la tubería de salida y la soldé en su lugar. Luego doblé la tubería hasta un nivel más alto que la parte superior del compresor e instalé la pelota de tenis. La pelota de tenis se modifica ligeramente perforando agujeros y rellenándola con trozos de trapo antes de la instalación. Funciona como colector de vapor de aceite y silenciador al mismo tiempo. El compresor es muy silencioso, pero con la bola no hay ningún ruido. Como nota, algunas personas usan estos compresores como compresores para cepillar con aire con pintura. Instalan un colector de aceite adecuado en línea y desde allí corren una línea hasta el cepillo de aire para pintar. En la tubería de entrada, simplemente enderecé la tubería para que se extendiera horizontalmente y corté el extremo apretado con el cortatubos. He salido un poco barato en esta sección en este momento porque era tarde en la noche y las tiendas estaban cerradas, y puedo. Tomé un trozo de 1/4 D. I. plástico y pegado en caliente a la tubería. Puede cortarse fácilmente más tarde si lo desea, pero será bueno ejecutar algunas pruebas. El cableado es bastante sencillo: siga el diagrama de la caja en la que vino el interruptor. Los cables van hacia la caja de conexiones, conecte los cables al interruptor, conecte el interruptor a la caja y luego coloque la placa de cubierta. El condensador de arranque se dejó como está y no debe modificarse.

Paso 4: Prueba

Para la prueba, hice un accesorio en 'T' con un D. I. de 1/4 de pulgada. tubo de plástico y pegamento termofusible. La conexión en 'T' estaba conectada al medidor de vacío y al otro tubo de plástico con piezas de tubo de vinilo de 3/8 de pulgada que tenía por ahí.

Funcionó bastante bien y mantuvo el aire, pero puedo ver que no es tan fuerte para el uso diario, y será reemplazado por los accesorios adecuados cuando lo utilice. Presión: Puedo bajar a 27 pulgadas de mercurio de vacío que se convierte en 9,668 T / metro cuadrado. La bomba también puede mantener este vacío bastante bien cuando se apaga. Perdí aproximadamente 2 pulgadas de mercurio en una hora. La bomba tampoco tuvo problemas para comenzar con 25 pulgadas de vacío de mercurio en la línea trabajando en su contra. Encantada. Mucha presión por cualquier cosa que esté haciendo. Quizás demasiado para algunos proyectos. Hay un interruptor de presión que estoy considerando construir que puede regular esto. Utiliza una válvula de vacío de un automóvil y un interruptor de encendido. Parece el mejor para ajustes finos en la salida de vacío de la línea. El problema que veo en este punto es que el CFM es muy bajo. No estoy seguro de la cantidad exacta, pero las estimaciones son de 1,5 CFM. Aquí es donde creo que si puedo eliminar la línea de bloqueo en la ruta de descarga, el CFM de vacío puede aumentar. Otra opción es un depósito. Esto podría instalarse en paralelo con la bomba y usarse para hacer una gran evacuación inicial, luego la bomba podría bajar la cámara a una presión de vacío final si se desea. Este es un acabado aproximado con muchas cosas por hacer, pero desde aquí cualquiera debería poder modificar el sistema según sus necesidades personales y área de la tienda. Espero que funcione y feliz vacing.

Paso 5: cuanto más grande, mejor

Si puede encontrar uno, elija un compresor ROTORY más grande.

Encontré uno en un gran congelador viejo. El congelador en sí tenía al menos 5 pies de largo, tal vez 6. Ojalá pudiera haber tomado todo, habría hecho un secador solar con él o algo así, pero no tengo la habitación. De todos modos, el compresor es impresionante. Aproximadamente el doble del volumen en tamaño, pero de tres a cuatro veces el CFM. Justo lo que estaba buscando. También hice funcionar la bomba durante unos 30 minutos a plena carga y apenas estaba caliente al tacto. Sin embargo, todavía no pasó de las -27 pulgadas de mercurio. Bien por mi.