Bell Jetranger Scale Body para Silverlit PicooZ Micro-RC-Helicopter: 4 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:45

Convierta su PicooZ de aspecto juguetón en un Bell 206 Jetranger a escala o en casi cualquier otro helicóptero de un solo rotor. Me compré un helicóptero de 3 canales, así que este estaba listo para experimentar. Si desea crear usted mismo una carrocería única para su PicooZ, eche un vistazo a la lista de piezas y herramientas: Lista de piezas: lámina de espuma azul (20 mm de grosor), pintura acrílica, Lista de herramientas, impresora, Dremel, juego de limas, sierra pequeña, hobby cuchillo- cepillo- pegamento de espuma- bolígrafo, fineliner También sugiero usar una máscara antipolvo y, cuando trabaje con la dremel, gafas protectoras. ¿Listo? ¡Empecemos! Este instructivo le dará consejos para construir un cuerpo a escala personalizado de casi cualquier helicóptero de un solo rotor. Es más fácil con el PicooZ de segunda generación, ya que tiene dos ruedas dentadas más pequeñas en línea, en lugar de una rueda dentada grande, que necesita más espacio dentro del cuerpo. ¡Piense en su helicóptero favorito y continúe con el primer paso!

Paso 1: ¡Destrúyelo

Antes de crear algo nuevo, debemos destruir lo viejo. Bueno, no realmente, si eres lo suficientemente cuidadoso. Toma tu PiccoZ y lentamente rompe las dos mitades del cuerpo. Corta con cuidado el pegamento entre las partes del cuerpo con la navaja y quita la pegatina del brazo trasero. Terminarás con el chasis PicooZ que se ve como en la foto. Toma una foto del lateral o toma la mía como referencia. A continuación, vaya a www.the-blueprints.com y elija su plano de helicóptero favorito. Combine el plano y el chasis con un software de dibujo (por ejemplo, el incluido en OpenOffice) y establezca el tamaño del plano. Tenga en cuenta que: - la carrocería puede albergar el chasis - el rotor de cola está en su lugar y, muy importante, el receptor de infrarrojos (la pequeña caja negra en el extremo inferior) toca el exterior de la nueva carrocería. Una vez que lo haya colocado bien y correctamente, imprima esta hoja varias veces (también reflejada) y continúe con el siguiente paso.

Paso 2: ¡El nuevo cuerpo toma forma lentamente

Prepare una parte de la espuma azul (generalmente utilizada para aislamiento) y pegue sus impresiones de la vista lateral a la hoja de espuma azul con UHU por, un pegamento de espuma especial. Obtuve la hoja de espuma azul (20 mm) de la tienda de bricolaje local. Solo costaba 3, 99 EUR y duraría unos 100 helicópteros más. Como primer paso en el proceso de modelado, corte aproximadamente las dos mitades a lo largo de la forma de las vistas laterales. A continuación, junte las dos mitades, las impresiones mirando hacia el interior. Ahora comienza la diversión: use un cortador para la forma general, un juego de warsing y luego papel de lija. La forma de la parte trasera inferior, entre la cabina y el brazo trasero, es bastante difícil de entender a partir de los planos, por lo que te sugiero que eches un vistazo a algunas fotos de referencia en Google. Cuando finalmente estés satisfecho con la forma, lija. con papel de lija fino y colorearlo de blanco con pintura acrílica. Los acrílicos se adaptan mejor ya que cualquier otra pintura daña la espuma o ni siquiera se pega. En el siguiente paso, prepararemos la nueva carrocería para albergar el chasis y tener un primer vuelo de prueba.

Paso 3: Montaje en el chasis: ¿Volará?

Ahora la parte más agradable ha terminado, hasta ahora. Abra las dos mitades, retire las impresiones de la vista lateral y prepárelas para el chasis. Utilice una máquina tipo dremel con un cabezal de perforación cónico y cree espacio para el chasis, la LiPo-Cell, etc. Prestar especial atención al receptor de infrarrojos (caja negra debajo del LiPo), que debe colocarse fuera de la carrocería. Necesité más de una hora hasta que el chasis finalmente encajó perfectamente en la carrocería, sin que las ruedas dentadas se rayeran. Además, taladre un orificio para el enchufe de carga y el interruptor de encendido / apagado. Afortunadamente, como puede ver más adelante, está ubicado justo en la ventana lateral de la cabina y, por lo tanto, se ve muy poco sospechoso en el Jetranger. También instalé los faldones de aterrizaje haciendo un agujero en cada una de las mitades del cuerpo para el soporte trasero. El soporte delantero se pegó a la superficie exterior de la carrocería más tarde. Después de toda esta perforación polvorienta y sucia, ¡es hora de un vuelo de prueba! Une las mitades con cinta adhesiva y pruébalo. No estaba seguro de si volaría, qué tan pesado sería el nuevo cuerpo, etc. Pero funcionó. Y se veía increíble con este cuerpo de Jetranger a escala, incluso más fascinante que con el cuerpo de juguete estándar, al menos hasta que la cinta adhesiva se apagó y el helicóptero se partió en tres partes a un metro del suelo …

Paso 4: Detallando

Ahora, como puede estar seguro de que su nuevo helicóptero está volando más o menos bien, puede comenzar con los detalles. De nuevo, obtenga algunas impresiones y utilícelas como patrones para las áreas de las ventanas y las líneas de las puertas. El edding-Fineliner que utilicé funcionó bien en la espuma y creé un grabado ligero que se ve muy bien. Pinté las áreas de las ventanas con un marcador permanente. Finalmente, Jetranger obtuvo una capa transparente acrílica brillante con una lata de aerosol. Antes de unir las dos mitades por última vez, vuelva a perforar algunas áreas desde el interior para ahorrar peso. Trate de considerar el equilibrio y contrarrestar los problemas reconocidos en el vuelo de prueba. Aún así, el cuerpo puede parecer más pesado mientras vuela y el tiempo de vuelo puede ser más corto que con el cuerpo estándar, pero bueno, también se ve mucho mejor. ¡Que tengas un buen vuelo!