Hélices de cuadricóptero: 4 pasos (con imágenes)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:44

Hélices de bricolaje cuadricóptero hechas con herramientas sencillas para el hogar.

Paso 1: ¿Qué es una hélice?

Una hélice es un tipo de ventilador que transmite potencia al convertir el movimiento de rotación en empuje. Las hélices vienen en una variedad de diámetros y pasos, así como en materiales como plástico, plástico reforzado, fibra de carbono y madera. En su mayor parte, el plástico y la fibra de carbono son los más populares. Las hélices más pequeñas de menos de 8 pulgadas se utilizan para carreras y acrobacias junto con motores más pequeños clasificados con un kV alto. Mientras que las hélices más grandes de más de 8 pulgadas junto con motores con una clasificación de kV baja se utilizan para transportar cargas útiles como equipos de video. Cualquiera que sea el material que elija, hay dos especificaciones principales a considerar; diámetro y paso. Comencemos con el tono. En términos simples, el paso se puede definir como la distancia recorrida por una sola revolución de la hélice. Por ejemplo, si el paso es 4,7 en una hélice de 9 pulgadas de diámetro, la hélice es capaz de recorrer 4,7 pulgadas por revolución. Al decidir el diámetro y el paso de una hélice, primero considere lo que quiere que haga la nave y luego encuentre el equilibrio entre el diámetro y el paso. En términos generales, un paso más bajo generará más torque (y menos turbulencia) para levantar y los motores no tienen que trabajar tan duro para transportar cargas más pesadas. Como resultado, un motor que no tiene que trabajar tanto consumirá menos corriente de la batería, lo que aumentará el tiempo de vuelo. Una forma sencilla de aumentar el tiempo de vuelo en una unidad más pesada es utilizar una hélice de paso más bajo en su avión. con un paso más alto puede mover una mayor cantidad de aire pero crea más turbulencia y menos torque. Si nota que su nave se tambalea mucho cuando está flotando, es probable que el paso de la hélice sea demasiado alto para esa unidad en particular. a la cantidad de aire que entra en contacto con la superficie de la hélice. Un diámetro mayor equivale a más contacto con el aire. Un pequeño aumento o disminución en el diámetro de la hélice puede alterar la eficiencia con la que vuela su quadcopter o multirotor. Por ejemplo, nadar con aletas en los pies es más eficiente que descalzo, PERO también es más agotador porque se necesita más esfuerzo para mover más agua por brazada. Del mismo modo, un accesorio más pequeño requiere menos esfuerzo para acelerar y desacelerar, pero es menos eficiente que uno más grande. Por lo tanto, los accesorios más pequeños se acelerarán y desacelerarán más rápido (inercia de movimiento) haciendo que el quadcopter o multirotor responda mejor. Si el funcionamiento de su avión es "hairtrigger" o "twitchy", entonces sus hélices son demasiado pequeñas para esa unidad, intente subir un En la misma nota, las hélices más grandes requieren más esfuerzo para acelerar y reducir la velocidad, lo que las hace menos receptivas pero más estables cuando se desplazan. Por esta razón, los accesorios más grandes con un tono bajo son ideales para fotografía y videografía aérea. Mientras que los puntales más pequeños con un paso alto son ideales para maniobras rápidas y rápidas. Al decidir el tamaño de una hélice, el primer número es siempre el diámetro y el segundo número es siempre el paso. Por ejemplo, una hélice con los siguientes números 7x3,5 es una hélice de 7 pulgadas de diámetro con un paso bajo de 3,5, mientras que un número como 11x4,7 es una hélice de 11 pulgadas de diámetro con un paso más alto de 4,7 pulgadas. para cuadricópteros y multirrotores es el sentido de rotación. Para un vuelo estable, necesita un número igual de hélices en sentido horario y antihorario (el tricóptero es la excepción), por lo que cuando compre sus accesorios, asegúrese de comprender si el par es un par de hélices en sentido horario, antihorario o uno de cada uno. Lo que nos lleva a una pregunta final: "¿Cómo se distinguen los dos?" La respuesta es fácil, la nervadura superior de la hélice siempre apunta al sentido de rotación. La nervadura superior de un puntal en sentido horario apunta en sentido horario y un puntal en sentido antihorario tiene la nervadura superior apuntando en sentido antihorario.

Paso 2: Materiales

Obtenga sus materiales deseados. Voy a reutilizar un CD / DVD para comenzar la compilación.

Paso 3: plantilla

Haga su plantilla deseada al tamaño y la forma, luego corte para formar la hélice requerida. Alise todos los bordes para mayor seguridad.

Paso 4: el acabado final

Con calor externo, incline un poco la hélice para obtener la forma deseada. La hélice está lista y lista. Anticípese a la primera prueba de funcionamiento. Diviértete, no olvides dar me gusta y suscribirte a mi página. Feliz año nuevo.