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2025 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2025-01-23 14:40
Los autos con control remoto ahora están ampliamente disponibles, sin embargo, hay un modelo asombroso que uno puede construir desde cero. Mide solo 2 pulgadas de largo, pero está equipado con un sistema de control proporcional que incluye control de dirección de 12 pasos, faros y más.
A continuación se muestra la lista completa de materiales necesarios.
Paso 1: Materiales necesarios
Chasis:
Madera de balsa de 1,5 mm
Pegamento CA
Plantilla de concha impresa
Sistema de poder:
Micro Rx de 2 canales y 2,4 Ghz
Batería de litio 1S 3.7V 50mAh
Motor sin núcleo de 4x12 mm
Engranajes de micro plástico
Bobina / imanes del actuador de 25-70ohm
Misc:
0805 SMD LED blanco
Varillas de eje CF / acero, 1 mm de diámetro
Pistola de pegamento
Soldador
Paso 2: hacer el chasis y el sistema de transmisión
La carcasa se fabrica imprimiendo una plantilla de coche de papel en un papel brillante de 200 g / m2.
A continuación, pegué los LED a la carcasa con epoxi y los soldé en serie con alambre de cobre esmaltado.
Haciendo el chasis:
He usado Balsa de 1,5 mm porque es más fácil trabajar con ella, pero también se puede hacer con plástico. El eje de la rueda trasera con un engranaje recto se desliza en un tubo (preferiblemente de plástico con acabado liso para reducir la fricción) y se pega a la base. Ahora las ruedas se fijan firmemente al eje. El mismo procedimiento se aplica también a las ruedas delanteras, excepto que el eje se mantiene estacionario y las ruedas pueden girar libremente alrededor de la varilla de fibra de carbono.
Control de dirección:
Se puede usar un actuador estándar para dirigir el modelo; de lo contrario, se puede hacer lo mismo haciendo una pequeña bobina con una resistencia de aproximadamente 25-70 ohmios y colocando un imán de neodimio en ella. Los extremos de la bobina se sueldan directamente al receptor.
Paso 3: Montaje del receptor, el motor y la batería
Un motor sin núcleo de 4x12 mm con engranaje de piñón se pega al chasis alineándolo con el engranaje recto del eje trasero.
Los cables del motor están conectados al controlador de velocidad y luego al receptor.
Después de asegurar la funcionalidad de cada control, es hora de fijar la batería y el receptor en su lugar usando cinta adhesiva o pegamento caliente. Esto a veces puede complicarse con cosas voluminosas como una batería más grande, un receptor o cables de conexión más largos, deben apretarse para adaptarse al espacio dado.
Paso 4: ¡Listo
El chasis y la electrónica quedan luego encapsulados por la carcasa. Asegúrese de que haya un poco de espacio entre las ruedas y la carcasa.
¡Ahora está listo para funcionar!
Aquí hay un breve video de la prueba de funcionamiento.
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