Tabla de contenido:
- Paso 1: Lista de materiales
- Paso 2: Disipador de calor y colocación de la LENTE
- Paso 3: Conexiones eléctricas
- Paso 4: instalar en la bicicleta y probar
Video: Cómo hacer un faro LED de alta potencia para bicicleta: 4 pasos (con imágenes)
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:42
Siempre es conveniente tener una luz brillante al andar en bicicleta por la noche para tener una visión clara y seguridad. También advierte a otros en lugares oscuros y evita accidentes. Entonces, en este instructivo, demostraré cómo construir e instalar un faro delantero con proyector LED de 100 vatios similar a los que se encuentran en las motocicletas modernas. He instalado esto en mi bicicleta y lo he estado usando durante un par de meses. Y la mejor parte es que es muy fácil de hacer y no incluye herramientas sofisticadas.
Vea el siguiente video para entenderlo mejor.
Paso 1: Lista de materiales
- Chip LED de 20 a 100 vatios 12V
- LENTE de 60 grados + Reflector
- Disipador de calor 100x100mm
- Batería li-po 3s (batería de drone)
- Cambiar
- Conector XT 60
- Pegamento epoxi de 2 componentes (Araldite)
- Alambres: 1,5 mm2
- Corbatas
- Kit de soldadura (hierro, fundente, soldadura, etc.)
- Herramientas básicas (taladro, tuerca-perno, destornillador, abrazaderas, alicates, etc.)
- Pasta de disipador de calor
Paso 2: Disipador de calor y colocación de la LENTE
Marque el lugar apropiado para los agujeros en el disipador de calor y con un taladro de mano haga los agujeros. Aplique pasta de disipador de calor y coloque el chip LED en el disipador de calor.
Prepare el pegamento epoxi mezclando las 2 partes en una proporción de 1: 1. Con un palillo de dientes, aplique la mezcla de pegamento en el reflector, LED y LENTE.
Coloque el reflector y el LENTE en el LED con cuidado y déjelo secar durante la noche (el tiempo de curado depende del tipo de epoxi).
Luego, corte los agujeros para que quepan en el interruptor. La posición del interruptor depende de su preferencia.
Paso 3: Conexiones eléctricas
Aplique Flux a los extremos de los cables y estañe los extremos con el soldador. Siga el diagrama del circuito para las conexiones. La polaridad del LED es importante.
Asegúrese de aislar todas las conexiones con cinta aislante o tubo termorretráctil.
Nota: No cortocircuite la batería, ya que es muy peligrosa
Conecte los conectores Bullet o los conectores XT60 a los terminales LED y conecte la batería.
Equipo de seguridad: conecte un fusible de 10 A en serie con la batería y conecte la tierra de la batería al cuerpo de la bicicleta para evitar descargas electrostáticas. También se puede utilizar un sistema de gestión de batería (BMS) con la batería para su protección.
Paso 4: instalar en la bicicleta y probar
Utilice una pequeña abrazadera y un perno de tuerca para colocar el conjunto de LED en la bicicleta. La batería se puede colocar debajo del asiento, pero elegí colocarla en el marco. Utilice bridas para sujetar todos los cables y baterías en su lugar. Es posible que desee colocar el interruptor en el mango para facilitar el acceso.
Es importante tener un disipador de calor de tamaño suficiente para enfriar el LED. También se puede instalar un ventilador para un mejor rendimiento. Además, dado que el LED es de alta potencia, la batería no duró mucho, por lo que es mejor tener 2 baterías o usar un LED de menor potencia como lo hice más adelante. Entonces instalé luego un led de 50 vatios.
Por lo tanto, esta fue una construcción fácil y me tomó aproximadamente 2 horas completarla. No dude en dejar un comentario a continuación si tiene alguna sugerencia o consulta.
Gracias
HS Sandesh
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