Tabla de contenido:
- Paso 1: Desarrollo y planes
- Paso 2: instale el motor, el PCB, las varillas de empuje y haga que el avión sea más fuerte
- Paso 3: Pruébelo
- Paso 4: Vinculación de la configuración del transmisor y la PCB F939
- Paso 5: ¡Disfrútalo
Video: RC V.E.P. Plano muy fácil, construido con bandejas de poliestireno para pizza: 5 pasos
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:40
He participado en el concurso Epilog VIII, si te gusta este proyecto, ¡vota!
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Después de construir 9 prototipos del X-37ABC, sin poder diseñar un fuselaje que genere suficiente sustentación, decidí usar el último prototipo que hice, como base para la forma de un nuevo avión RC adecuado … con alas … ¡esta vez! Este es el Very Easy Plane (V. E. P.) y lo he probado en vuelo un par de veces, con muy buenos resultados.
V. E. P. ha sido diseñado, construido y volado por mí y ensamblado con piezas de £ 15 F939 …
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Esta nariz alargará la vida útil de la hélice.
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un conector Losi hembra para intercambiar el JST 2.0mm PH JST del PCB estándar
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Ya tengo un transmisor FlySky FS-T6 "multifuncional"
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Si no desea construir el V. E. P., siempre puede comprar un avión RC aquí …
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Bromas aparte, también necesitas un poco de UHU Por (amigable con la espuma)
3 bandejas de poliestireno para pizza (la parte menos difícil de este proyecto fue comer pizza)
2 pinchos de bambú para barbacoa
2 palitos de helado
un trozo de velcro para la batería
2x varillas de empuje de 1 mm
2x cuernos (utilicé brazos servo con forma para este propósito)
Paso 1: Desarrollo y planes
Diseñé este avión haciendo muchas pruebas y errores.
Cuando el avión estuvo relativamente estable, manteniendo la posición vertical, le he unido unas alas.
Nuevamente, comencé con la envergadura mínima, incrementándola después de cada prueba de vuelo (4 en total).
Descarga mis dibujos, imprimiéndolos al 110%. Pégalos juntos con un poco de cinta adhesiva.
Usando (con mucho cuidado) un cuchillo, comience a cortar las bandejas de pizza, creando primero la parte central del fuselaje, después de cortar las alas y los timones.
Paso 2: instale el motor, el PCB, las varillas de empuje y haga que el avión sea más fuerte
Coloque el motor en la parte superior del fuselaje con un ángulo de 3/5 grados, hacia la derecha.
Idealmente, el motor debe apuntar ligeramente por debajo de la línea del fuselaje.
El ángulo de empuje derecho contrarresta el desvío izquierdo debido al factor de la hélice (P) y compensará el balanceo generado por la hélice en rotación.
Coloca el PCB en la posición exacta que se muestra en mis planos y cambia el conector hembra PH 2mm JST por uno Losi (coincidirá con el macho de la batería Eachine 3.7V Lipo 380mah 25C).
Pegue 2 cuernos en el taileron / elevador, con un ángulo de 45 grados.
Conecte las varillas de empuje, manteniendo los brazos del servo casi neutrales (90 grados).
Coloque una correa de velcro debajo del fuselaje (la batería debe colocarse debajo de la placa de circuito impreso).
El centro de gravedad (CG) debe estar al 30% del fuselaje.
¡Ahora, hazlo más fuerte!
No hay nada más frustrante en construir un avión, arrojarlo y estrellarlo irremediablemente después del primer lanzamiento.
Por lo tanto, use los palitos de helado y los pinchos de barbacoa de bambú para hacerla más fuerte (como hice yo).
Paso 3: Pruébelo
El AUW (All Up Weight) de este avión debe ser inferior a 50 g.
Mini báscula de bolsillo digital electrónica LCD de 500g 0.1g
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Solo hay una desventaja al usar la placa de circuito impreso F939.
De hecho, tiene un servo que activa el timón y el otro los ascensores.
Activa en tu FlySky FS-T6 el V-tail, para mezclar ambos servos obtendrás un control de cola (usando el acelerador / timón). En general, los taileros son las superficies de control del avión colocadas en la cola del mismo, que funcionan como elevadores y alerones (mi avión es un ejemplo).
En cambio, los elevadores son las superficies de control del avión, colocadas en las alas, que funcionan como elevadores y alerones (es decir, cualquier ala voladora).
Lo bueno de este PCB es que si le das un poco de ángulo (5 grados) a ambos ascensores, puedes controlar este plano usando solo una palanca (acelerador / timón). Sin embargo, si no agrega algunos grados a los tailerons, siempre puede usar el palo de los elevadores para subir / bajar
En el próximo prototipo, agregaré el control de alerones, instalando otro micro servo, que conectaré al PCB F939.
Paso 4: Vinculación de la configuración del transmisor y la PCB F939
He volado este avión varias veces y prefiero controlarlo usando Ch3 (Throttle) y Ch4 (Timón).
Básicamente usando Ch4 con esta configuración, en lugar de guiñar, el plano se inclina (Izquierda / Derecha).
Ch2 controla los ascensores (arriba / abajo).
Si lo prefiere, también puede usar Ch1 (Ailerons - Left / Right), siguiendo las pautas sobre "mezclar", que he mostrado en mi video.
Paso 5: ¡Disfrútalo
¡Felicidades!
Has construido tu primer avión RC Very Easy.
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