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Retirar el freno motor de una silla de ruedas: 6 pasos (con imágenes)
Retirar el freno motor de una silla de ruedas: 6 pasos (con imágenes)

Video: Retirar el freno motor de una silla de ruedas: 6 pasos (con imágenes)

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Anonim
Quitar un freno motor de silla de ruedas
Quitar un freno motor de silla de ruedas

Quitar el freno de seguridad eléctrico del motor de una silla de ruedas es una tarea rápida y sencilla. Estas instrucciones están destinadas a personas que esperan reutilizar el motor de la silla de ruedas para proyectos de bricolaje. La desactivación del freno de seguridad hace que controlar el motor de una silla de ruedas eléctrica con un Arduino (u otro microcontrolador) sea significativamente más fácil al ayudar a prevenir sobrecargas de corriente accidentales que pueden ocurrir si el motor está encendido mientras el freno está activado. Esta técnica también permite que el motor se alimente a 12V DC, sin tener que preocuparse por alimentar el freno a 24V DC. Puede obtener más información sobre esto en mi clase de motores grandes. ¡Bajo ninguna circunstancia debe hacerse con un motor que se esté utilizando en una silla de ruedas o scooter de movilidad real!

Paso 1: despegue el volante (opcional)

Quitar el volante (opcional)
Quitar el volante (opcional)

Afloje la tuerca que sujeta la rueda en su lugar y retírela. Esto no es del todo necesario, pero facilita mucho el proceso.

Paso 2: abra la cubierta trasera

Abra la contraportada
Abra la contraportada
Abra la contraportada
Abra la contraportada
Abra la contraportada
Abra la contraportada

Quite los tornillos que sujetan la cubierta trasera en su lugar y luego sáquela de la parte trasera del motor para revelar el conjunto del freno.

Paso 3: Retire el disco superior

Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior
Retire el disco superior

Todos los frenos de motor de silla de ruedas serán ligeramente diferentes, pero la idea general es la misma. Básicamente, este proceso implica quitar los componentes que sujetan el resorte de tensión y un electroimán. Para comenzar este proceso, retire el disco superior y la arandela grande que rodea la tuerca central del mecanismo de freno que sujeta el resorte de tensión.

Paso 4: suelte el resorte

Libera la primavera
Libera la primavera
Libera la primavera
Libera la primavera
Libera la primavera
Libera la primavera

Utilice una llave para mantener la tuerca en su lugar y retire con mucho cuidado el perno del centro. Tenga en cuenta que tan pronto como el cerrojo esté libre, el resorte se lanzará solo y lo que sea que esté encima de él. Se recomienda, como mínimo, que apunte el mecanismo lejos de usted mientras hace esto. Además, como el perno está a punto de desenroscarse, retire la llave y sujete firmemente el mecanismo con la mano aplicando una fuerte presión hacia abajo. Al hacer esto, puede liberar lentamente la tensión del resorte con la mano. Una vez libre, retire el resorte y lo que esté sobre él.

Paso 5: toma el electroimán

Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán
Toma el electroimán

Quite los pernos que sujetan el electroimán en su lugar. Tire del electroimán (y sus cables) para liberarlo de alrededor del eje del motor. Este es un electroimán de alta calidad muy fuerte. Puede resultar útil para proyectos futuros.

Paso 6: vuelva a colocar la cubierta trasera

Vuelva a poner la cubierta trasera
Vuelva a poner la cubierta trasera
Vuelva a poner la cubierta trasera
Vuelva a poner la cubierta trasera
Vuelva a poner la cubierta trasera
Vuelva a poner la cubierta trasera

Finalmente, una vez que se hayan retirado todas las partes del freno, pero con la tapa del freno colocada de nuevo para no dejar expuesto el eje trasero del motor. Si no está cubierto, las cosas podrían quedar atrapadas alrededor del eje mientras gira.

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