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2025 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2025-01-13 06:57
Para cualquiera que haya agregado bombillas LED a sus vehículos, intermitentes o luces de freno.
Dado que las bombillas LED usan menos amperios que las bombillas normales, la unidad de luz intermitente cree que hay una bombilla fundida y duplica la velocidad de destello. Este instructivo le mostrará cómo alterar el módulo de luces intermitentes en su automóvil para velocidades de flash variables. Nota: Esto es solo para luces intermitentes de tipo relé electrónico. Esto no funcionará con flashes térmicos.
Paso 1: el intermitente
Aquí está el intermitente que modifiqué. Como estoy usando la luz intermitente en mi auto, acabo de sacar esta de otro Cougar del 97 en el depósito de chatarra.
Hay dos pestañas que sujetan la placa de circuito, simplemente sáquelas con un destornillador pequeño.
Paso 2: dentro del intermitente
El interior de la luz intermitente es bastante simple. consta de un relé de marco abierto, un par de resistencias, un condensador, una derivación y el controlador IC. Busqué el número de pieza para encontrar el esquema.
Para este destellador en particular, la resistencia de 100k Ohm conectada a los pines 4 y 5 será removida y reemplazada por una resistencia variable de 500k Ohm.
Paso 3: quitar la resistencia
Simplemente desolde la resistencia de la placa. Tenga cuidado de no sobrecalentar y quemar el CI.
Paso 4: Resistencia variable
Aquí, se conecta la nueva resistencia variable. Hay tres pines en la resistencia variable. Los dos en los extremos se conectan a la resistencia de 500k Ohm. El pasador central se conecta al limpiaparabrisas. Conecte dos cables, uno al limpiaparabrisas y otro a uno de los pines laterales.
Una vez que establezca su velocidad de destello, puede medir la resistencia en la resistencia variable y reemplazarla con una resistencia fija si lo desea. Lo dejé variable porque planeo continuar agregando bombillas LED a mi vehículo.
Paso 5: Conexiones
Si desea probar la unidad fuera de su vehículo, conecte todo de la siguiente manera: B = Batería + E = Tierra L = Luces (Esta es una salida positiva. Conecte el otro cable de la lámpara a tierra). * ¡Estas conexiones pueden variar para diferentes vehículos! *
Paso 6: esquemas
Aquí está el esquema original de mi unidad intermitente y la versión alterada con la resistencia variable.
He agregado los valores de las piezas que están en mi unidad a este esquema.