Modificación de cableado eléctrico pesado del telescopio ETX 125 de Meade: 6 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:44

La intención de esta modificación es abordar varios problemas de cableado eléctrico discutidos en el gran recurso en línea de Mike Weasner: https://www.weasner.com/etx/menu.html El problema principal es en realidad: "¡Demasiados cables colgantes!" En particular: -Se ha quitado el cable del motor DEC del orificio del eje RA. Permitiendo así quitar el mecanismo de parada dura del eje RA. Esto ayuda mucho durante la alineación inicial del telescopio, y durante largas sesiones de observación guiando. También es útil para el ajuste del alcance, que requiere el desmontaje de la base.- La señal del puerto serie se enruta desde la caja Autostar a la base del alcance y luego a la parte superior del brazo derecho de la horquilla para aceptar el transmisor BlueTooth. para control remoto y / o conexión GPS.- El puerto Aux y un par de enchufes de alimentación de 2 cables simples para los dispositivos periféricos auxiliares están convenientemente montados en el mismo brazo de la horquilla para acortar el cableado requerido y evitar que se enreden alrededor del alcance.

Paso 1: las piezas y herramientas

Tengo varios enchufes RJ45 y RJ14, un conector macho RS-232, un par de enchufes de audio mono de 3,5 mm y un rollo de banda de cables codificada por colores. También encontré en mi garaje un cable de teléfono en espiral para conectarlo al puerto serial del Autostar.

He usado un multímetro, un soldador, una pistola de pegamento caliente, una herramienta Dremel, una navaja, algunas limas y brocas. El plástico del visor es muy fácil de manejar.

Es bueno tener un cepillo suave y una aspiradora a mano para quitar las virutas acumuladas con frecuencia. Utilice gafas de seguridad para trabajar con Dremel (o cualquier otra herramienta rotativa).

Paso 2: Extracción de los cables del motor RA StopDEC

En la imagen: el cable de red retráctil cableado recto

Ese cable todavía se puede comprar (2016) en eBay por $ 1 más o menos. Es muy liviano y se retrae / extiende automáticamente en respuesta al movimiento RA / Azimut del osciloscopio:

Este paso, en cuanto a algunos otros ajustes al telescopio, que puede realizar en el camino, están perfectamente cubiertos por Bob aquí en la sección "Mi mod de cable DEC". Los diagramas de cableado y los pines de los conectores se tomaron de este sitio, y de este sitio (el diseño de PCB LX90 está muy cerca del ETX125, excepto que el voltaje de ETX es de 12 V frente a 15 V para LX). Y / o recuperado en su lugar por un multímetro No tengo nada que agregar a este paso (que en realidad es la parte más emocionante del procedimiento), excepto que en mi caso he decidido usar el cable de red retráctil de 8 pines y el Conectores RJ45 en lugar de RJ14 para conectar la base al brazo de la horquilla derecho. También el pegamento caliente funciona aquí tan bien como el epoxi. Todo lo demás se hizo siguiendo exactamente las excelentes instrucciones de Bob. Los otros 4 conectores del RJ45 se utilizaron para enrutar las señales del puerto Aux (Reloj, Datos) y las señales del puerto RS232 (Rx y Tx).

Paso 3: brazo de horquilla derecho

En la imagen: El brazo derecho de la horquilla abierto

Aquí está el brazo de la horquilla derecho con todos los cables en su lugar. Puede ver el conector RS232 en la parte superior con el pin 9 conectado al cable de 12V para alimentar el adaptador BlueTooth; dos conectores de audio mono en la parte inferior de los lados frontal y posterior del osciloscopio (izquierdo y derecho); y el conector auxiliar estándar de Meade (RJ14) en la parte inferior trasera. La pequeña placa de circuito impreso en la parte superior derecha de la imagen es una medida de distribución de cables simple, que permite soldar fácilmente los cables, en la medida en que se agregan otros nuevos según sea necesario en el futuro.

He usado alambres bastante rígidos, que mantienen muy bien la forma. Pero es fácil pegarlos en caliente a los lados de la caja de la horquilla para mantenerlos en su lugar. Los conectores están pegados en caliente en su lugar.

Es aconsejable instalar todos los engranajes DEC antes de marcar las posiciones de los conectores. Algunos de los lugares no son de fácil acceso o interferirán con los engranajes o sus montajes. Así que elige sabiamente.

Paso 4: el cableado de la base

En la imagen: El compartimento de montaje de la horquilla inferior está abierto

El procedimiento de modificación de la caja de la base de la horquilla es prácticamente el mismo. Se había instalado un conector RJ14 adicional justo debajo de la placa de conectores del osciloscopio, más cerca del conector Autostar. Proporcionará la conexión al puerto serie del Autostar.

La segunda imagen muestra esta placa y algunos cables adicionales soldados directamente a la parte posterior de la PCB, a las placas de contacto, no es posible llegar a la parte frontal de la PCB. Los cables verde y amarillo están conectados a los pines de datos del conector AUX, el cable marrón es la señal de tierra (negativo), el rojo es positivo. Posteriormente, los cables de alimentación se equiparon con un conector en línea de 2 cables extraído de un ventilador de refrigeración de PC para permitir una fácil desconexión del soporte de la batería junto con la tapa inferior.

Paso 5: cableado exterior

En la imagen: la montura gira 180 grados en azimut

El cable del auricular del teléfono se puede "invertir" (al revés) para que coincida con la dirección de enrollado del cable principal del Autostar. Después de eso, es fácil "enhebrarlo" dentro como en la imagen para una apariencia y sensación ordenada. He preferido el color blanco para que el cable sea más visible en la oscuridad.

Paso 6: Pensamientos finales

Pase el mouse sobre la imagen para ver el resultado final explicado

- Antes de instalar las baterías, asegúrese de haber comprobado que todo está bien y conectado correctamente con el multímetro varias veces. Es fácil freír los controladores de su motor - Cepille y aspire todo el interior del soporte de la horquilla después de cada operación. Verifique dos veces los engranajes para detectar las virutas y virutas que quedaron antes del ensamblaje final.- Observe el soldador y la pistola de pegamento caliente todo el tiempo para evitar la fusión accidental de las partes de plástico que no desea derretir. Use ajustes de calor alto si es posible y opere estos instrumentos con un toque rápido. Use un lápiz suave para marcar todo.