Reloj del disco duro: 12 pasos (con imágenes)

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:43

Todo esto sucedió un día cuando estaba desmontando algunos componentes de computadora viejos que ya no eran útiles; y no queriendo desperdiciar nada, ¡se me ocurrió la idea de usar el viejo disco duro para hacer un reloj! Este también fue el momento perfecto, ya que necesitaba uno nuevo y ya había comprado algunos módulos de reloj listos.

Este no es el Instructable más difícil de hacer, pero es uno que requiere paciencia y precisión - ¡SIN ESQUINAS! Solo debería tomar unas pocas horas completarlo como máximo (si usa herramientas similares a las mías).

Paso 1: Materiales y herramientas necesarios

1. Un viejo disco duro de una computadora.
2. Módulo de reloj: el mío tenía un diámetro de eje de 10 mm y un eje de 14 mm de largo.
3. Manecillas del reloj para adaptarse al módulo
4. Orejeras
5. Lentes de seguridad
6. Un juego de destornilladores Torx pequeños (el T6 es el más común necesario)
7. Destornilladores Phillips y de cabeza plana
8. Martillo
9. Lima circular de metal (hasta 1 cm de ancho)
10. Cincel
11. Alicates de corte lateral de punta larga y estándar de alto apalancamiento
12. Vicio
13. Taladro de pilar
14. Varias brocas: broca de metal de 1,5 mm, una broca ish de 5 mm y una broca ish de 8 mm
15. Un trozo pequeño de cartón (un poco más grande que el tamaño del disco duro)
16. Tela
17. Batería

Paso 2: Retire la placa de metal frontal y la placa de circuito trasera

En el lado de la placa de metal: este será el FRENTE

1. Con un destornillador Torx, (el mío era T6 para todo el interior del disco duro), retire los 6 tornillos visibles en el lado de metal plateado del disco y colóquelos a un lado.
2. Raspe la etiqueta de papel para revelar un tornillo Torx final y quítelo también.

En el lado de la placa de circuito, este será el TRASERO.

Con un destornillador (los míos eran solo pequeños tornillos Phillips), retire la placa de circuito y coloque esto y los tornillos a un lado; los necesitará más adelante. Manténgalos a salvo de daños, ya que la placa de circuito será visible

Paso 3: Retire el centro de la placa circular y el plástico que sujeta el brazo en su lugar

Con el destornillador Torx, retire el tornillo central del centro de la placa de metal. Esto le da una pequeña placa circular (GUARDE ESTO) y un anillo de metal; esto no es necesario

La placa reflejada aún se mantendrá en su lugar por el soporte de metal en el centro de la unidad.

Use el Torx nuevamente para quitar el soporte plástico del brazo. Conserve este y el tornillo Torx más largo, ya que los necesitará más adelante

Sacarlo ahora solo permite quitar la placa reflejada.

Paso 4:

Imán uno

1. Con el destornillador Torx, retire el tornillo superior derecho; este sujeta la placa magnética superior. En el reverso de esta placa está el imán; uno por encima de la bobina de cobre del brazo y otro por debajo.
2. Una vez que se quita el tornillo, esta placa superior se desprenderá por completo.
3. Con un cincel, deslice el imán de esta placa que quitó; solo se pegará con un poco de pegamento. ¡Este imán es suyo para que lo guarde ahora! Será uno de neodimio fuerte.

Imán dos

1. Retire los 3 tornillos Torx que sostienen la placa magnética inferior en su lugar (creo que esto ayuda al proceso de forzar el imán).
2. Mueva el brazo impulsor completamente hacia abajo, dejando al descubierto la parte inferior del imán.
3. Levante la parte inferior del imán con un cincel (es posible que se rompa en el centro, pero esto no importa) y extraiga esa mitad del imán.
4. Empuje el brazo en la dirección opuesta y repita el proceso de cincel y pinza para sacar la otra mitad del imán.

Paso 5: vuelva a colocar los soportes magnéticos

1. Vuelva a atornillar la placa inferior con los 3 tornillos Torx.
2. Vuelva a unir la placa superior con el tornillo Torx 1.

Esto debería verse ahora como la segunda imagen.

Paso 6: Perforación del orificio del eje: ¡¡EL PASO MÁS DURO / MÁS MOLESTO

Esta etapa es la más frustrante y, hasta cierto punto, se debe a prueba y error. Sin embargo, el siguiente es mi método más exitoso.

*** USE GAFAS DE SEGURIDAD y DEFENSORES DE OÍDOS ***

1. Coloque la unidad boca arriba sobre un trozo de cartón y luego sobre la mesa de la taladradora. Si tiene una abrazadera de presión, úsela para mantener la unidad en posición, ya que es probable que gire.
2. Seleccioné una broca de metal de 1,5 mm y taladré lentamente el orificio central en el círculo de metal. No ejerza una presión constante sobre la broca; levántela cada pocos segundos (esto significa que es menos probable que se caliente tanto y que se rompa la broca).
3. Gradualmente, finalmente logré perforar lo suficiente como para sacar el pasador de metal trasero (como se ve en la segunda imagen), y pude usar los alicates para sacarlo desde la parte trasera.

Paso 7: Retire la tapa de metal central

1. Con unos alicates, retire la tapa de metal que lo cubre (esto no es necesario nuevamente).
2. Quite también la bobina de cobre (nuevamente, no es necesario).

Paso 8: ensanche el orificio del eje para ajustarlo al módulo del reloj

Ahora es el momento de probar el ancho del eje de su módulo de reloj en comparación con el orificio que quedó después de perforar y quitar el centro del disco duro. La mía necesitaba ensancharse unos pocos mm.

1. Esta vez, coloque la unidad de disco hacia arriba sobre el cartón, en la prensa taladradora. Luego usé progresivamente una broca de 5-6 mm y luego una broca de aproximadamente 8 mm para obtener el orificio del ancho correcto.
2. Obviamente, pruebe sobre la marcha, ya que no desea un ajuste holgado.

En mi unidad, había una altura adicional del eje de transmisión que necesitaba quitar para aclarar la rosca del módulo del reloj.

Usando unos alicates, quité el metal débil de este eje de transmisión y lo desbaste hasta un nivel casi plano (como en la última imagen)

Paso 9: ensanchamiento del orificio de la cubierta metálica

Ahora es el momento de excavar ese círculo de metal plano que se tomó de la parte frontal del disco duro hace unos pasos. Ya tendrá un agujero en el centro, pero es necesario ensancharlo para acomodar el anillo roscado que sujeta el módulo del reloj.

*** GAFAS y DEFENSORES DE OÍDOS ***

1. Primero utilicé la taladradora para ensanchar el agujero tanto como fuera posible. Debido al tamaño de la pieza, seguía girando, así que luego usé una lima.
2. Colocando la pieza en un tornillo de banco, use una lima circular para limar el orificio, de modo que pueda encajar en el anillo interior del anillo de tornillo del módulo.

El efecto deseado es el de la última foto, que me llevó a martillar el anillo en la pieza de metal, de modo que la parte del tornillo quede al ras con la parte superior de la pieza.

Paso 10: vuelva a colocar la placa de circuito trasera y los tornillos delanteros

1. Con los 5 tornillos Phillips, vuelva a colocar la placa de circuito trasera en la unidad.
2. Con los 6 tornillos Torx, vuelva a atornillarlos en los orificios de la parte delantera; creo que, en última instancia, se ve mejor con ellos puestos.

Paso 11: Ensamble el módulo del reloj y atorníllelo en su lugar

1. Coloque el anillo de goma en la forma correcta en la parte posterior del módulo.
2. Coloque el módulo en la parte posterior de la placa de circuito, asegurándose de que el gancho (superior) del módulo esté en la dirección correcta y recto.
3. Usando la pieza de metal con el anillo de tornillo del módulo clavado, atorníllelo en la parte frontal del variador, cubriendo el espejo plateado, y una vez atornillado, manténgalo en su lugar. Utilicé unos alicates para apretar completamente el tornillo, mientras seguía sosteniendo la parte posterior del módulo para asegurarme de que girara correctamente.
4. Con un paño de microfibra, (o similar), pula la placa de espejo, eliminando las huellas dactilares o manchas, etc.

Paso 12: ¡¡Junte las manos, y el TRABAJO ESTÁ HECHO

1. Coloque las manos en el orden del "agujero más grande primero" - para mí; hora, minuto, luego segundero.
2. Si bien las manos deben estar bien empujadas, no las empuje tanto para que se doblen.
3. Por último, solo verifique que las manecillas giren 360 grados sin obstrucciones girando la rueda de ajuste en la parte posterior del módulo por completo.

¡¡RESPETE Y ADMIRA TU TRABAJO !!