Construcción de alarma de coche sin llave: 3 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:41

La mayoría de los vehículos modernos de gama alta vienen con alarma de coche sin llave o PKE: como dice el nombre en el coche sin llave, no tiene que utilizar ninguna llave para desbloquear / bloquear las puertas ni arrancar el motor del coche. El conductor simplemente presiona el pequeño botón negro montado en la manija de la puerta, y al presionar el botón de arranque del motor mientras presiona el pedal del freno, el motor arranca. Brevemente, el sistema funciona usando 2 bandas para la comunicación: la banda LF (normalmente 125 khz) y RF banda (300 ~ 400+ Mhz). cuando el conductor presiona la llave de la manija de la puerta, el automóvil transmitirá un código en la banda LF, si el control remoto está dentro del rango de cobertura que no es más de 5 metros, el control remoto recibe la señal y el código de señal demodulado coincide entre el automóvil y el control remoto, el control remoto responderá una señal en la banda de RF y nuevamente, si la señal del código es válida, el automóvil se desbloqueará y dará acceso para arrancar y conducir. puedes buscar en google y leer más sobre alarmas pke. En este proyecto voy a construir un sistema de alarma PKE para mi coche

Suministros

Pi

Paso 1: la alarma del coche

Elegí el pic16f877a uc para la alarma del coche, pero puedes arduino, avr o cualquier otro uc

Los cables del automóvil que se conectan al sistema de alarma son los siguientes:

+12 cables vground2 para bloquear y desbloquear puertas

2 hilos para luz de señal

cable de bocina o sirena (opcional)

interruptor de puerta (activo bajo)

freno de mano (activo bajo)

pedal de freno (activo alto)

bomba de combustible (activa alta para comprobar si el motor está funcionando o no)

IGN

ACC

Comienzo

por lo que generalmente se necesitan alrededor de 12 E / S

como no tiene llave, hay dos botones, uno es el botón de la manija de la puerta y el otro es el botón de arranque del motor y 1 salida PWM para la (antena de 125 khz)

aquí está el enlace al código fuente:

github.com/warshaa/PKE_Alarm/ en lugar de usar el botón negro en la manija de la puerta para bloquear / desbloquear las puertas, usé un piezo montado en el parabrisas delantero, así que en lugar de presionar el botón, tengo que golpear el parabrisas entonces la alarma se despertará y enviará una señal de 125 khz

Paso 2: el control remoto del automóvil

el control remoto funciona con una batería 3v cr2032 Usé la antena premo sintonizada a 125khz

el ams As3933 puede detectar la frecuencia LF a niveles tan bajos como unos uVrms, luego amplifica la señal y la demodula. Usé esta biblioteca en github para programar el as3933:

github.com/LieBtrau/arduino-as3933

Hay dos modos que son solo detección de frecuencia, en este modo el as3933 emitirá un alto en el pin de activación siempre que detecte una señal en la frecuencia programada específica.

el otro modo es el modo de patrón, ya sea patrón simple o doble en este modo, el as3933 comparará el patrón recibido con el que está preprogramado en el chip, si coincide, dará una salida alta en el pin de activación.

puede leer el modo sobre este ic en la hoja de datos vinculada a continuación:

También elegí el HT12E como codificador, lo cual no fue una buena elección debido a la baja seguridad del dispositivo, sin embargo, fue bastante simple de implementar y usar.

tiene 4 entradas digitales así que conecté 3 de ellas a 3 pulsadores y la otra a la señal de despertador del as3933

Paso 3: la instalación

como se mencionó anteriormente sobre los cables principales de cualquier sistema de automóvil, conecté estos cables a la alarma del automóvil. También instalé un pulsador en el lugar de la llave. pero antes de eso corté la llave del auto y la coloqué en el lugar de la llave para mantener el volante desbloqueado todo el tiempo.

aquí está el video del proyecto:

eso es todo, espero que encuentre útil este proyecto, si tiene alguna pregunta no dude en comentar a continuación