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Sistema estéreo para automóvil 101: 4 pasos
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Video: Sistema estéreo para automóvil 101: 4 pasos

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Anonim
Sistema estéreo de coche 101
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bueno, bmlbytes hizo un trabajo hermoso con su instructable. Pero supongo que es mi turno de explicar cómo comprar, instalar y modificar sus subwoofers y el audio para que rindan al máximo. Ahora recuerde que estas son pautas para ayudar a comprar equipo. Mi sistema es uno de los más baratos, pero supongo que si estás en condiciones de comprar cosas decentes, estas son las pautas a seguir.

Paso 1: comprar

Comprar
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Comprar
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Bueno, hay algunos aspectos que debes tener en cuenta: precio / lo que estás dispuesto a pagar, potencia, marca, música que escuchaste, obviamente, más bajos que buenos. Sin embargo, dudo que un fanático de la orquesta necesite un sistema de 1000 vatios. pensar en la música que escucha determinará el tamaño del sistema que se adaptará a lo que escucha. Y al final te dará un rango de precios. Obviamente, el Rap es, por supuesto, el tipo de música número uno asociado con los sistemas de subwoofer. Yo personalmente no escucho NO rap, sino rock clásico y una pizca de rock nuevo. Para mi necesidad realmente no necesito muchos vatios. pero supongo que los "derechos de fanfarronear" me afectaron. Yo personalmente poseo un sistema de 1000w y LO AMO. Disfruto escuchando Godzilla de Blue Oyster Cult, es una de las mejores canciones con bajo. Led Zepplin ofrece toneladas de graves y disfrútalos también. Pero esto solo demuestra lo que se necesita y lo que podría desear. Lo siguiente es la idea de marca, la marca ofrecerá mejor sonido que otros y mejor garantía. Aquí hay una guía de las ventajas y desventajas de los subwoofers y amplificadores: Buenas marcas, que incluyen, entre otras: Alpine, Rockford Fosgate, Kicker, JL Audio, Soundstream, ARC Audio, Cadence, Diamond Audio, Focal, Dayton (subs), Precision Power, algo de MTX, audio RE, audio de coche Fi, Sundown Audio, Hertz, MB Quart, Zapco, Infinity, Incriminator Audio, Missing Link Audio, JBL, Mach5, Ascendent audio y laboratorios de sonido DC, Digital Designs, Pioneer Premier; marcas de la vieja escuela: Lanzar, Hifonics, Orion y Phoenix Gold. Marcas de Mediocre (marcas que son buenas para el dinero, pero hay mejores): Quantum Audio, Sony ES line, Memphis (he oído hablar de muchos problemas con sus amps), Dual, Infinity (en mi opinión), Pioneer, Kenwood (en mi opinión). Marcas de basura, que incluyen, entre otras: Pyramid, Boss, Profile, Lanzar (excepto Lanzars de la vieja escuela), HiFonics (nuevamente excepto school, serie VIII y anteriores), Legacy, American Pro, Rampage, MA Audio, Alphasonik, Crunch, Lightning Audio, Visionik, Audiovox, Volfenhag, Rockwood, Jensen, American Legacy, Audiobahn, Sony Explod line, VR3, JVC, Pyle. Cualquier cosa en Wal-Mart o en una tienda de autopartes. ahora algunos pueden estar etiquetados como malos, pero algunos realmente con los componentes correctos sonarán bien. Buenos lugares para verificar son Ebay, propertyroom.com y su lista de craigslist local.

Paso 2: Ok, tienes tus cosas…

Ok, tienes tus cosas …
Ok, tienes tus cosas …

Bien, con los consejos del último paso, es de esperar que tengas tu amplificador y subwoofers. Ahora los subwoofers pueden integrarse en su techo interior o en una caja hecha en casa o comprada, que se coloca en su baúl. En lo que respecta a las cajas, querrás una caja hecha de MDF, si alguien ha sostenido esas cosas, puedes respaldar la idea de cómo esta madera es sólida. También están los tipos que compran o construyen cajas para que se ajusten a la malla de sus autos. La forma en que se construyen estas cajas es mediante el proceso de uso de fibra de vidrio para construir cajas. Sin embargo, estos suelen llevar mucho tiempo y, en general, son caros. Personalmente, compré un conjunto que incluía el amplificador, 2 subwoofers de 12 , caja y todo el cableado. Así que simplemente me quedé con la caja original. Sin embargo, hay una diferencia entre las cajas que están cerradas y abiertas. el aire creado por los submarinos se va y, por lo tanto, golpea más fuerte. Realmente no entiendo el propósito de las cajas abiertas que permiten que el aire se vaya, pero prepara tu configuración y prepárate para el siguiente paso.

Paso 3: Colocación de componentes

Posicionamiento de componentes
Posicionamiento de componentes
Posicionamiento de componentes
Posicionamiento de componentes

La pregunta es, ¿a dónde va tu amplificador? Puedes hacer algunas cosas. Puede planificarlo debajo de un asiento, en la parte posterior o superior de la caja, en el forro del techo o en una instalación personalizada. Recuerde que el amplificador generará un poco de calor, así que asegúrese de colocarlo en un área ventilada. Yo personalmente lo adjunté a la parte superior del amplificador. Lo apliqué al techo interior, pero debido a que es un amplificador cromado al 100%, cuando el sol lo golpeó, NO pude ver por la ventana trasera. Así que presta atención a mi sabiduría, si ese es tu caso. Un factor que influye en la posición de su amplificador es también la longitud del cable. Originalmente obtuve mis cables junto con el kit, pero terminé comprando un nuevo juego de cables por $ 10 debido a que los originales eran demasiado cortos. Terminé encontrándome en un Walmart local recogiendo un cable rca de 25 pies. que, la forma en que lo encaminé funcionó a la perfección. También si está pensando en ejecutar una entrada alta. la posición del amplificador también es importante.

Paso 4: cableado, cableado, cableado

Cableado, cableado, cableado
Cableado, cableado, cableado
Cableado, cableado, cableado
Cableado, cableado, cableado
Cableado, cableado, cableado
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-RCA El cableado de un amplificador puede resultar un poco complicado. si tiene una plataforma personalizada / de posventa, lo más probable es que tenga una salida rca. Esto le permitirá ejecutar un RCA rojo y blanco directamente en su amplificador. sencillo…. simplemente colóquelo debajo de la alfombra y debajo del borde de la puerta. luego al maletero. Todos los coches son diferentes, así que no puedo explicarle realmente a un T cómo hacer esto. mi 99 Monte Carlo me facilitó bastante la tarea. Instalé 2 altavoces de 80w en los paneles junto a los pasajeros. esto requirió que quitara los paneles y cortara un orificio, la remoción de los paneles hizo que ejecutar el control remoto y la energía fuera bastante fácil. Sin embargo, si no posee una plataforma de posventa, o si la tiene pero no ofrece salida RCA, un convertidor PAC es para llevar a cabo esa señal. la conexión de los cables negro, blanco o marrón opcional da una señal a las conexiones RCA hembra. -Potencia Los 12v, positivo o +, irán a la batería. Puede ejecutarlo a través de la puerta, o puede perforar o encontrar un agujero en el cortafuegos. Los cables positivos más comunes son cables de calibre 10-5. simplemente ejecútelo de la misma manera que lo haría con los otros cables. Debajo de la alfombra. Escuché que es óptimo hacer funcionar la energía debajo de un lado del automóvil y el RCA debajo del otro lado. El razonamiento se debe al envío de energía o la manipulación de la señal enviada al RCA.-Control remoto El control remoto se puede configurar de muchas formas diferentes. El control remoto también se conoce como antena eléctrica. Lo cual, si lee el manual de su plataforma, encontrará que la antena eléctrica es el cable azul. Sin embargo, para mi 99 Monte, no tengo antena eléctrica, sino que la conecto a mi sistema de encendido, que es mi cable rojo. siga su conector para asegurarse de que está ejecutando un cable azul o rojo.-GroundAka -, tierra o, negativo, su tierra es el más simple de los 3 cables que está ejecutando. Solo encuentra un perno local que se encuentra en el camión. Y atornilla el cable de calibre 9 y atorníllalo en el amplificador. Asegúrese de que sea una buena tierra, corrí una tierra con una mala tierra por un tiempo, luego la arreglé, y el sonido después de que se arregló fue mucho mejor. Un buen indicador de una mala tierra es que cuando el automóvil arranca, hay un ruido fuerte proveniente del sistema. Por lo tanto, en conclusión, estas son algunas pautas más para configurar un sistema / amplificador de automóvil.

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