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Avión de espuma RC: 6 pasos
Avión de espuma RC: 6 pasos

Video: Avión de espuma RC: 6 pasos

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Anonim
Avión de espuma RC
Avión de espuma RC

Este es un instructivo sobre cómo construir un avión RC. Lo hice para un proyecto escolar.

Paso 1: Materiales

- Tablero de espuma aislante Owens Corning

- Tablero de espuma x3

- Servos:

- Varillas de empuje:

- Control de cuernos:

- Extensión de cable servo:

- Y Servo Lead:

- Motor:

- ESC:

- Conectores XT60:

- Hélice:

Paso 2: construyendo las alas

Construyendo las alas
Construyendo las alas

Construir las alas es una de las partes más difíciles de esta construcción. Es la diferencia entre que tu avión se estrelle o vuele. Es por eso que hice esta guía, para ayudarlo a hacer lo último. Comencé dibujando mis alas a escala en una hoja de papel (también puedes hacer esto en una computadora). Para este avión, quería una envergadura de 40 pulgadas, y debido a que la tabla de espuma no es lo suficientemente larga para un ala larga, decidí hacer dos alas separadas para conectarlas más tarde. También debes decidir la cuerda de tus alas, hice la mía de 9 pulgadas. (Flitetest tiene excelentes videos sobre cómo hacer alas si quieres verlos) Después de cortar el diseño en una tabla de espuma, procedí a hacer soporte para el ala. Luego doblé la tabla de espuma por la mitad y la pegué en caliente, creando un bonito perfil aerodinámico. También puede cubrir los extremos con cartulina, de lo contrario se dejarán abiertos. Haz dos de estos y pégalos juntos con pegamento caliente, usé palitos de helado como soporte. ¡Ahí tienes! Tienes un lindo par de alas. El timón y el elevon también se hicieron ampliando un diseño Cessna 172. Estaban hechos de tablero de espuma, y las superficies de control del timón eran de 1 "por 6,5", y la superficie de control del elevón era de 1,5 "por 13".

Paso 3: hacer el fuselaje

Haciendo el fuselaje
Haciendo el fuselaje

Para mi fuselaje, decidí usar una placa de espuma aislante porque tengo un cortador de espuma a mano. Visite este (enlace) si desea un poco de espuma. Cada tablero de espuma tiene un grosor de una pulgada, así que decidí cortar 4 de ellos en pedazos y luego pegarlos juntos en una pila. Antes de eso, corté las 2 piezas internas huecas para sujetar la electrónica. Luego, los pegué todos juntos. A continuación, corté algunos agujeros para la electrónica y las varillas de empuje. Primero corté un pequeño agujero hacia el frente para que el esc y el motor pudieran conectarse. También corté algunos agujeros para los servos que controlan el timón y el elevón, y otro agujero para que pudieran conectarse al receptor. También corté 2 ranuras largas para que las varillas de empuje de los alerones pudieran moverse. Ahora es opcional hacer papel maché en el avión. Lo recomendaría si vas a pintar. Coloque tacos de madera en la parte superior para que pueda conectar las alas con bandas de goma.

Paso 4: prueba la electrónica

Prueba la electrónica
Prueba la electrónica

Paso 5: Configuración de los servos y las varillas de empuje

Configuración de los servos y las varillas de empuje
Configuración de los servos y las varillas de empuje

Esta fue la parte más difícil del proyecto para mí. No había muchos videos de YouTube que mostraran cómo hacer esto, por lo que fue principalmente prueba y error. Probablemente también debería haber comprado varillas de empuje más delgadas. Fue muy difícil doblarlos, incluso con un tornillo de banco. También fue muy difícil colocar los servos en el lugar correcto para que las aletas pudieran girar completamente. Creo que la razón por la que no había muchos videos sobre esto es porque realmente depende del avión.

Paso 6: motor y montaje:

Compra pines de 4 mm para conectar el motor y el ESC. Suelde las conexiones y cúbralas con termorretráctil para que no provoquen cortocircuitos. A continuación, tenemos que construir el soporte del motor. En mi segundo vuelo de prueba, mi motor se destruyó porque mi montura no estaba segura. Se sacó de la espuma y se partió por la mitad. Para solucionar esto, decidí imprimir en 3D un cono completo para cubrir la nariz del avión. El motor estaba atornillado por la parte posterior y los alfileres de costura se sujetaban por todos los lados. Los archivos están en Thingiverse.

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