Tabla de contenido:
- Suministros
- Paso 1: si desea construir su propia batería, estos son buenos recursos
- Paso 2:
- Paso 3:
- Paso 4:
- Paso 5: No siempre es necesario, pero si tiene el mismo Esc y motores, necesitará este paso
- Paso 6:
- Paso 7:
Video: Longboard eléctrico: 7 pasos
2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:41
Este proyecto se construyó porque no estaba seguro de lo fácil o rápido que sería navegar por un campus nuevo y mucho más grande. Se compone de: longboard Santa Cruz, 2 motores de cubo, sistema de energía alienígena esc y una batería compuesta por 18650 celdas de baterías de portátiles agotadas. Este proyecto, aunque no lo he medido correctamente, la velocidad máxima puede ir de 15 a 17 mph, lo que para mi uso es lo suficientemente rápido y tiene un alcance de más de 5 millas.
Suministros
Partes
30 x 18650 baterías
Alien Power Systems 2-8S 150A ESC con entradas gemelas
2 x motores de cubo Maytech
Mando a distancia Maytech con receptor
Camión delantero para motores de cubo
Longboard
Conector JST de 3 x 6 pines macho a hembra
Termorretráctil
Estuche para electrónica (constrúyalo o use uno de los muchos que otros han construido)
Instrumentos
Soldador
Paso 1: si desea construir su propia batería, estos son buenos recursos
HBPowerwall
jehugarcia
Ambos canales tienen una gran cantidad de información sobre cada parte del proceso de construcción y diseño.
Paso 2:
Compre una tabla y móntela un rato. Sé que puede que no sea lo mismo, pero aprender a patear y manejar los bamboleos de velocidad demuestra ser invaluable cuando estás a punto de ser despedido. Solo el equilibrio y la intuición que obtienes al montar en una tabla no modificada bien vale la pena el tiempo invertido. Si incluso compra la placa y luego ordena los componentes, tendrá aproximadamente un mes para practicar, lo que puede no ser óptimo, pero le dará tiempo suficiente para aprender los conceptos básicos. Algunas notas para aquellos que se preguntan qué tablero comprar. Yo diría que opte por una tabla de flexión media, ya que aún ofrece una conducción muy receptiva mientras mantiene apretados los componentes sin hacer que las diferentes juntas de soldadura se tensen constantemente debido a la flexión que le está pidiendo a la batería.
Paso 3:
Ahora que está comenzando a recibir componentes por correo, comience a distribuirlos a lo largo de su tablero. Decide si quieres un perfil bajo y ajustado a la construcción de la tabla como lo hice yo o si estás de acuerdo con tener un poco más alrededor de los ejes para liberar el medio de la tabla. Mientras decide la ubicación, comience a pensar en el recinto que desea. Me decidí por una funda de lona, ya que me permite separar fácilmente la batería y el esc de la placa en unos 15 segundos y luego lo único diferente de mi placa y la placa original es solo el conjunto de rueda y camión delantero que se puede cambiar salir fácilmente. Esto me ha permitido un fácil mantenimiento de todos los componentes y también me ha permitido usar la placa cuando tuve una falla de esc y estuve esperando más de un mes por una nueva esc.
Paso 4:
Cuando tengamos todos nuestros componentes, ya deberíamos haberlos dispuesto y saber cómo queremos que encajen en el tablero. Si esto es cierto, podemos comenzar a juntar componentes fuera del tablero para probar, ya que trabajar en un área más confiable, en el tablero, solo agrega dificultad al proyecto.
Paso 5: No siempre es necesario, pero si tiene el mismo Esc y motores, necesitará este paso
En este paso, trataremos con el uso de mi esc específico con los motores de buje de Maytech. Los cables de los sensores no coinciden, por lo que no es tan simple como enchufar y usar, pero también es muy factible. En primer lugar, el patrón correcto, al menos para mí, pero debería ser el mismo para cualquiera que use los mismos componentes, considerando que los mismos patrones de cableado deben usarse continuamente en ambos.
(Tablero volteado con ruedas sobre el tablero).
Cables del sensor del motor del eje derecho: (imagen de la izquierda)
Cables del sensor del motor del eje izquierdo: (imagen derecha)
Paso 6:
Cargue y conecte el control remoto para asegurarse de que todo funcione correctamente. Asegúrese de presionar el acelerador lentamente para asegurarse de que conectó los cables del sensor correctamente si comienzan a girar, luego deténgase, suelte el acelerador y verifique el cableado. Puede que tenga que resolver el rompecabezas usted mismo, pero espero que la configuración del cable sensor funcione para usted. Si todo se enciende y gira, pasaremos a poner todo en el tablero. Recuerda comprobar que ambos motores giran en la misma dirección y que ambos te impulsarán hacia adelante.
Paso 7:
Todo lo que queda por hacer ahora es configurar sus electrones y la carcasa / cubierta a su gusto en el tablero y luego probarlo usted mismo.
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