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Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS: 6 pasos (con imágenes)
Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS: 6 pasos (con imágenes)

Video: Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS: 6 pasos (con imágenes)

Video: Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS: 6 pasos (con imágenes)
Video: Tonka RC conversion | Tonka dump truck remote control conversion with 4WD and 4 wheel steering 2024, Noviembre
Anonim
Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS
Conversión Tonka Truck RC con volquete y dirección cuádruple 4WS

Admito que la conversión de un camión Tonka a RC no es una idea original, pero cuando lo pensé pensé que era el primero … hasta que busqué en la web, D'oh. Sí, esto se ha hecho antes, pero en mi opinión, todos los demás lo hicieron de la manera más difícil y no pudieron conservar el aspecto original. Aquí hay una forma fácil y se ve mucho más genial. ¿Ves la conversión Tonka RC en la imagen? Si no fuera por las ruedas, sería difícil de distinguir.

Paso 1:

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Empecé con algunas partes sobrantes. Tenía piezas adicionales de las últimas actualizaciones de transmisión y demás en mi Axial SCX10. La mayoría de las agallas son de un Axial SCX10 y las ruedas de un Axial Wraith Poison Spyder. Comencemos con una descripción general:

Paso 2:

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Esta imagen muestra el componente clave más importante y, sin embargo, el más simple. hay cuatro pequeños soportes en "L" que sujetan los dos ejes. Todos están construidos igual y son simples. Utilizo el camión Tonka original como marco y noto que los ejes SCX10 encajan perfectamente.

Paso 3:

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La segunda pieza importante del rompecabezas es el soporte de transmisión. Vi a otros intentar mantener la orientación de la transmisión. Esto no es necesario y, dado que tengo una distancia entre ejes tan corta, necesitaba que los ejes de transmisión estuvieran más alineados para que funcionara. Una vez más, un simple soporte en 'L' con él montado en el lateral hizo el truco. Tenga en cuenta que esta imagen muestra que la parte trasera tiene los ejes fijos normales. Admito que primero completé el camión con la dirección normal de 2 ruedas, pero con la distancia entre ejes corta y los ejes bloqueados, la cosa no giraría bien en una caja de arena pequeña;) Cuando tenía una carga, era aún peor.

Paso 4:

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Puede ver una descripción general de la parte inferior. Repasemos los conceptos básicos: a) Transmisión: SCX10 con stock Axial 20T y engranajes originales

b) ejes de transmisión: aprendí que es mejor trabajar con los ejes de estilo más antiguo, ya que el nuevo tipo CV no se puede afeitar para adaptarse a la corta distancia en la parte delantera. Resulta que los ejes de transmisión de Traxxas encajarán con una simple perforación del centro D a mano con una broca.

c) ESC: cualquier ESC servirá, este es un camión pesado superior, por lo que no es necesario hacerlo rápido

d) transmisor: cualquier canal de 2 servirá porque utilicé el controlador Bastens QuadSteer para controlar el 4WS

e) ejes: puede comprar solo los ejes a través del número de pieza AXI30488

f) servos: cualquier servo estándar servirá para la dirección, pero el cubo de descarga tomará un servo más fuerte como alrededor de 200 oz-in… más sobre esto más adelante.

g) ruedas: me gusta el tamaño de las ruedas que vienen con el Wraith Poison Spyder y son baratas. La banda de rodadura del BFGOODRICH KRAWLER parece más o menos adecuada para un camión volquete.

Paso 5:

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A continuación, hablemos de volcado. Muchos optan por actuadores caros, pero yo decido ir más barato. Encontré un servo brazo de aluminio que tenía aproximadamente 2.5 pulgadas de largo y luego monté un rodamiento estándar de 5x7 usando uno de estos tornillos de choque Traxxas 3642. Pero como mencioné anteriormente, el servo tenía que tener al menos alrededor de 200 oz. Montar el servo fue simple, un montaje de servo hubiera sido mejor que la brida que usé, pero no tenía ningún extra por ahí. Con un giro del interruptor de palanca del tercer canal, el brazo descarga la caja. Debo señalar que había dos remaches como punto de pivote para la cama, esto estaba demasiado apretado. Tuve que perforarlos y usar un perno. Esto proporcionó una resistencia mucho menor para el servo.

Paso 6:

… Y aquí un video del camión en acción

Video de YouTube del camión en acción.

Observe que la cama vuelve a caer en su lugar. Estaba pensando que necesitaría un resorte para traerlo de vuelta, pero resulta que realmente no es necesario. Puedo transportar casi 8 libras de peso distribuido uniformemente, lo cual es más que suficiente para que mi hijo juegue en la tierra … es decir, si puede arrancar el controlador de mis: retorcidas: manos

Hay muchos otros detalles sobre el pliegue sobre los que podría seguir hablando, pero seamos sinceros … son las fotos y los videos los que son interesantes, mientras que el resto es simplemente aburrido, bla, bla, bla.

¡Salud!

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