Bricolaje - Ahorre ~ $ 200 y reemplace las bombillas del grupo de tablero con LED: 8 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:45

El concesionario de automóviles quería más de $ 200.00 (piezas y mano de obra, la mayor parte mano de obra) para reemplazar las bombillas del grupo de instrumentos de nuestra Voyager 2001.

Si sigue estas instrucciones, puede hacerlo usted mismo durante unos 20 minutos de su tiempo y ~ $ 22,90 en partes. Además, una vez que reemplace las bombillas con LED, no debería necesitar reemplazarlas nunca más. Esta imagen es de uno de los nuevos LED conectados a una fuente de alimentación de 12V. Tuve la idea de este instructivo de una publicación en el foro de 2007 en https://forum.chryslerminivan.net/showthread.php?t=6856 que proporcionaba las instrucciones básicas sobre cómo desmontar el tablero.

Paso 1: Piezas y herramientas

Los LED: el grupo de instrumentos de la Voyager 2001 necesita 8 bombillas. Las bombillas de repuesto son PC74 (una bombilla n. ° 74 con un soporte giratorio para el montaje). Pedí CANTIDAD: 10 de LED azules # T1.5-B (8 más un par de repuestos) en https://superbrightleds.com. Tienen LED para casi cualquier vehículo, y no solo reemplazos de bombillas del tablero, sino también para otros. Herramientas: Un pequeño par de alicates de punta fina - para girar las bombillas viejas e instalar los nuevos destornilladores Phillips # 1 de LED (corto y largo alcance) o un tipo combinado con una extensión de accionamiento (preferiblemente con una punta magnética). Destornillador pequeño de punta plana - para hacer palanca en una cubierta más tarde.

Paso 2: Comenzando

Asegúrese de tener un recipiente pequeño de algún tipo para almacenar los LED y los tornillos que está a punto de quitar.

Además, ajuste la inclinación del volante lo más abajo posible y CON EL VEHÍCULO APAGADO y el FRENO DE ESTACIONAMIENTO APLICADO mueva la palanca de cambios a su posición más baja. Esto ayudará en los pasos posteriores, proporcionando un mejor acceso y algo de margen de maniobra para el panel de instrumentos. En este paso hay dos (2) tornillos Phillips que deben quitarse. Están ubicados debajo del borde superior del bisel del grupo de instrumentos. Retire estos dos (2) tornillos y déjelos a un lado.

Paso 3: Eliminación de biseles del tablero

Ahora, para obtener los siguientes dos (2) tornillos, deberá quitar el pequeño panel de plástico ubicado sobre la columna de dirección. Es mejor ver las imágenes de este paso. Simplemente tire ligeramente hacia arriba del borde frontal del panel por encima de la mitad de la columna de dirección y use el destornillador de punta plana entre el panel y la parte inferior del soporte del bisel para desenganchar el panel del retenedor de plástico.

El panel se volverá a colocar en su lugar más tarde. Tenga cuidado al retirar el panel, tiene unos pequeños "dedos" que forman ranuras en las esquinas traseras del panel.

Paso 4: Eliminación de biseles, parte 2

Con el panel retirado del paso anterior, ahora puede ver los dos últimos (2) tornillos del bisel que deben quitarse. Están justo a la derecha y a la izquierda del pasador de retención verde de la foto.

Quite los tornillos y extraiga con cuidado el ensamblaje del bisel del tablero. Lo que funcionó mejor para mí fue inclinar primero el borde superior del bisel hacia afuera y moverlo un poco para quitarlo por completo del tablero.

Paso 5: No se detenga ahora …

Con el bisel quitado, el resto es bastante fácil. En primer lugar, hay cuatro (4) más de esos tornillos de cabeza Phillips negros para quitar, un tornillo superior e inferior en los lados derecho e izquierdo del grupo. Adelante, quita los tornillos y déjalos a un lado con los demás, no te preocupes, si es como el mío, los ocho (8) tornillos son iguales NOTA: no quites los dos (2) pequeños tornillos Torqs plateados que se encuentran justo debajo de los tornillos Phillips inferiores a cada lado del grupo de instrumentos. Pueden permanecer en su lugar para este procedimiento. Ahora aquí es donde me desvié un poco de las instrucciones del foro. No tuve que desconectar el grupo del mazo de cables. Simplemente incline el grupo ligeramente hacia adelante y verá el conector del cable en la parte superior trasera del grupo, justo detrás del medidor de tacómetro. Pude aflojar lo suficiente el arnés de cables para poder sacar el grupo y tener acceso a la parte posterior, donde se encuentran las bombillas. Esto es útil por otra razón, dado que los LED están polarizados, pude verificarlos con el encendido encendido, para asegurarme de que instalé cada LED nuevo correctamente mientras los instalaba.

Paso 6: cambiar las bombillas

Con el grupo de instrumentos ahora volteado hacia atrás, fue fácil girar las bombillas viejas (en sentido antihorario). Pueden estar un poco apretados, aquí es donde los alicates de punta fina son útiles. Simplemente tome la base de las bombillas y gírelas en sentido contrario a las agujas del reloj aproximadamente un cuarto de vuelta. Ahora, con el encendido y las luces del vehículo encendidas, inserte cada LED con los alicates, (si es necesario) girándolos 1/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj en los enchufes y verificando que cada uno esté funcionando, antes de pasar al siguiente. Si no funcionan la primera vez, sáquelos, gírelo 1/2 vuelta y vuelva a intentarlo. La polarización del LED significa que solo funcionarán con las conexiones (+) y (-) correctas. Todos los LED que instalé tenían la marca de punto blanco en la base de los LED apuntando hacia la parte superior del grupo de instrumentos. Un buen consejo aquí es que, incluso si no se quemaron todas las bombillas, simplemente debes reemplazarlas todas y nunca más tendrás que volver a pasar por esto.

Paso 7: Poner todo de nuevo junto

Con todos los nuevos LED en su lugar y funcionando, volvamos a armar el tablero. Simplemente regresaremos a los pasos anteriores en orden inverso. -la sujetó con los otros cuatro (4) tornillos 3) Vuelva a colocar la cubierta de la columna de dirección deslizando esos dedos en las ranuras en la parte inferior trasera del soporte del bisel, y luego coloque la cubierta en el retenedor y encájela nuevamente en su lugar Eso es todo, todo hecho en menos de 30 minutos (si todo salió bien).

Paso 8: Iluminación de instrumentos con LED

El resultado es un grupo de instrumentos brillantemente iluminado. Date una palmadita en la espalda, acabas de ahorrarte ~ $ 200.00 con este proyecto Hágalo usted mismo y su tablero de instrumentos es un poco más eficiente y funciona más fresco con la iluminación LED.