Tutorial de PCB de aire acondicionado con su funcionamiento y reparación: 6 pasos

2024 Autor: John Day | [email protected]. Última modificación: 2024-01-30 08:41

¡Hey, qué pasa, chicos! Akarsh aquí de CETech.

¿Alguna vez se ha preguntado qué está pasando en el lado interior de sus acondicionadores de aire? En caso afirmativo, debería leer este artículo, ya que hoy voy a dar una idea de las conexiones y los componentes que impulsan nuestros acondicionadores de aire.

Vamos a ver el diagrama de bloques de las unidades interior y exterior del acondicionador de aire y luego discutiremos sobre los componentes presentes en el PCB de la unidad interior, ya que todo el trabajo inteligente se realiza solo allí.

Así que saltemos directamente a eso.

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Paso 2: funcionamiento de un aire acondicionado

Un acondicionador de aire recolecta aire caliente de un espacio determinado, lo procesa dentro de sí mismo con la ayuda de un refrigerante y un montón de bobinas y luego libera aire frío en el mismo espacio desde donde se había recolectado originalmente el aire caliente. Básicamente, así es como funcionan todos los acondicionadores de aire.

Cuando enciende un aire acondicionado y establece la temperatura deseada (digamos, 20 grados Celsius), el sensor de temperatura de la habitación instalado detecta que hay una diferencia en la temperatura del aire de la habitación y la temperatura que ha elegido.

Este aire caliente se aspira a través de una rejilla en la unidad interior, que luego fluye por algunas tuberías que también se conocen como bobinas a través de las cuales fluye el refrigerante. El líquido refrigerante absorbe el calor y se convierte en un gas caliente. Así es como se elimina el calor del aire que cae sobre las bobinas del evaporador. Tenga en cuenta que el serpentín del evaporador no solo absorbe el calor, sino que también exprime la humedad del aire entrante, lo que ayuda a deshumidificar la habitación.

Este gas refrigerante caliente pasa luego al compresor (dentro de la unidad exterior). Siendo fiel a su nombre, el compresor comprime el gas para que se caliente ya que al comprimir un gas aumenta su temperatura. Este gas caliente a alta presión luego viaja al tercer componente: el condensador que condensa el gas caliente para que se convierta en líquido. El refrigerante llega al condensador como gas caliente, pero rápidamente se convierte en un líquido más frío porque el calor del "gas caliente" se disipa al entorno a través de aletas metálicas. Entonces, cuando el refrigerante sale del condensador, pierde su calor y se convierte en un líquido más frío. Esto fluye a través de una válvula de expansión, un pequeño orificio en la tubería de cobre del sistema, que controla el flujo de refrigerante líquido frío hacia el evaporador, por lo que el refrigerante llega al punto donde comenzó su viaje.

Todo el proceso se repite una y otra vez hasta que se alcanza la temperatura deseada. En pocas palabras, una unidad de aire acondicionado sigue aspirando aire caliente y expulsándolo de nuevo a la habitación hasta que no queda más aire caliente para enfriar.

Paso 3: Componentes de la unidad interior de CA

Algunos de los componentes principales dentro de una unidad interior de CA además de la PCB son: -

1) Unidad de soplado: -

Se trata de un soplador que gira de tal manera que por un extremo lleva el aire caliente al interior y por el otro expulsa el aire enfriado. En esta unidad, además de un soplador, también hay un motor que se requiere para hacer funcionar este ventilador. Es una especie de tubo cilíndrico hueco cuya función es enviar aire frío al exterior.

2) Serpentines de enfriamiento: -

Por encima de la unidad de soplado, se encuentra el componente principal que se encarga de enfriar el aire antes de que se envíe. En esta unidad lo que sucede es que hay presentes tuberías estrechas por las cuales pasa continuamente el gas enfriado proveniente del Compresor a medida que el aire caliente se acerca a estas tuberías su calor y humedad son absorbidos por esta bobina y el aire se enfría el cual es enviado al exterior por el ventilador del ventilador. Por encima de las bobinas, también hay radiadores para facilitar la transmisión del calor.

Paso 4: Impulsar los componentes en la PCB de la unidad interior

Cuando llegamos a los circuitos de la unidad interior de los acondicionadores de aire, los componentes principales que se observan son: -

1) Cableado:

Hay tres cables que llegan al interior de la unidad interior, estos son para vivo, neutro y tierra. La alimentación tanto de las unidades interiores como exteriores se proporciona a través de estos cables, ya que no hay una fuente de alimentación directa a la unidad exterior.

2) Condensador de ventilador:

Ahora que estamos dentro de la unidad interior, hay un ventilador que sopla hacia adentro y hacia afuera aire caliente y frío respectivamente desde la unidad interior y para impulsar el motor de ese ventilador se requiere este condensador de ventilador. Los condensadores redondos de doble funcionamiento en forma de cilindro se utilizan comúnmente aquí, para ayudar en el arranque del compresor y el motor del ventilador del condensador, cuyo valor de capacitancia es de alrededor de 2 uF.

3) Microcontroladores:

Estos son los componentes que actúan como el cerebro del acondicionador de aire estos son la unidad de toma de decisiones o también podemos decir la unidad de control que controla el funcionamiento de los motores y la transferencia de potencia, etc. Aparte de eso, estos son los componentes que son responsable de encender y apagar el compresor de acuerdo con las lecturas de temperatura.

4) Sensores de temperatura:

Hay dos sensores presentes dentro de la unidad interior de CA. Estos dos sensores son para detectar la temperatura de la habitación y para detectar la temperatura de la bobina. De acuerdo con la temperatura detectada por estos dos sensores y la temperatura establecida por el usuario, el microcontrolador toma la decisión de si el compresor debe encenderse o apagarse.

5) Unidad de fuente de alimentación:

Desde el cableado que mencionamos anteriormente ingresa un voltaje de 220 VCA, pero el microcontrolador opera con voltaje de CC que también tiene una magnitud menor, por eso necesitamos proporcionar esta unidad que toma el voltaje de CA de entrada de alta magnitud y se convierte en un voltaje de CC de menor magnitud y lo suministra al Microcontrolador.

6) relé:

Aparte de todos estos componentes, hay un relé de potencia que conecta la unidad interior a la unidad exterior y actúa como un interruptor entre estos dos que decide si el compresor de la unidad exterior se encenderá o apagará.

Estos fueron los componentes principales en la PCB de la unidad interior de CA, aparte de estos, algunos componentes más importantes son el varistor a prueba de explosiones, la pantalla y el conjunto de receptor de infrarrojos que muestra la temperatura establecida por el usuario y también recibe los comandos enviados por el control remoto de infrarrojos. También hay un servomotor que está ahí para mover la cuchilla del AC para controlar la dirección del flujo de aire.

Paso 5: Componentes de la unidad exterior

Al llegar a la unidad exterior del aire acondicionado, no hay PCB como tal en la unidad exterior, ya que todo el trabajo inteligente se realiza dentro de la unidad interior del aire acondicionado. Pero hay varios componentes dentro de esto que son los siguientes: -

1) compresor:

El compresor es la parte más importante de cualquier aire acondicionado. Comprime el refrigerante y aumenta su presión antes de enviarlo al condensador. El tamaño del compresor varía según la carga de aire acondicionado deseada. En la mayoría de los acondicionadores de aire domésticos split se utiliza un tipo de compresor herméticamente sellado. En tales compresores, el motor utilizado para impulsar el eje está ubicado dentro de la unidad sellada y no es visible externamente.

2) Condensador:

El condensador utilizado en la unidad exterior de los acondicionadores de aire split es la tubería de cobre en espiral con una o más filas, según el tamaño de la unidad de aire acondicionado y el compresor. Mayor tonelaje del acondicionador de aire y más el compresor son las vueltas de la bobina y las filas. El refrigerante de alta temperatura y alta presión del compresor viene en el condensador donde tiene que ceder el calor. La tubería está hecha de cobre ya que su tasa de conducción de calor es alta. El condensador también se cubre con las aletas de aluminio para que el calor del refrigerante se pueda eliminar a un ritmo más rápido.

3) Ventilador de enfriamiento del condensador:

El calor generado dentro del compresor debe eliminarse, de lo contrario, el compresor se calentará demasiado a largo plazo y las bobinas del motor se quemarán, lo que provocará una avería completa del compresor y de todo el aire acondicionado. Además, el refrigerante dentro del serpentín del condensador debe enfriarse para que después de la expansión su temperatura sea lo suficientemente baja como para producir el efecto de enfriamiento y este trabajo lo realiza el ventilador de enfriamiento del condensador, que es un ventilador ordinario con tres o cuatro aspas y es impulsado por un motor. El ventilador de enfriamiento está ubicado frente al compresor y la bobina del condensador. A medida que las aspas del ventilador giran, absorbe el aire circundante del espacio abierto y lo sopla sobre el compresor y el condensador con las aletas de aluminio, enfriándolos así.

4) Condensador de arranque:

Es el condensador que se requiere esencialmente para iniciar el compresor o podemos decir iniciar el compresor. Generalmente es un condensador de valor más bajo en comparación con el condensador de funcionamiento que vamos a discutir pronto. Su valor de capacitancia es de alrededor de 3uF.

5) Condensador de funcionamiento:

A medida que el compresor se pone en marcha con la ayuda del condensador de arranque, entonces es necesario para mantener ese compresor en funcionamiento para ese mismo propósito, necesitamos un condensador que sea comparativamente más grande en tamaño y valor. Su valor ronda los 35 uF.

Paso 6: Algunos problemas comunes que ocurren en los acondicionadores de aire

1) El condensador del motor en funcionamiento se apaga: -

En esta situación lo que sucede es que el Condensador del Ventilador que se encarga de hacer funcionar el motor del soplador Ventilador presente en la Unidad Interior se apaga por lo que el soplador del AC no arranca o se mueve muy lentamente por lo que no se capaz de atravesar el aire y, por lo tanto, no enfría.

2) El condensador de arranque dentro de la unidad exterior se apaga: -

En este caso, el condensador de arranque que pone en marcha el compresor está quemado o no funciona correctamente debido a que el compresor no puede arrancar en última instancia, lo que hace imposible que el gas caliente procedente de la unidad interior se enfríe, lo que da como resultado que no se enfríe el C. A. Si este problema no se resuelve a tiempo, también puede resultar en daños a otras partes debido al calentamiento excesivo.

3) El compresor se apaga incluso si la habitación no está lo suficientemente fría: -

No es un gran problema, pero sí un tipo de problema gracioso, en este caso a veces lo que sucede es que el sensor de temperatura ambiente entra en contacto con la bobina, que es mucho más fría en comparación con la habitación. Entonces, cuando estas lecturas se envían al microcontrolador, este toma la decisión de que la habitación está lo suficientemente fría y apaga el compresor.